鈴?fù)?2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI內(nèi)部配置好不好?鈴?fù)刭?gòu)車(chē)手冊(cè)

　　當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款鈴?fù)?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線(xiàn)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　鈴?fù)胤较虮P(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。

　　該車(chē)配備了剎車(chē)輔助，配置表現(xiàn)比較一般。

　　該車(chē)采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，鈴?fù)氐能?chē)頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體看上去很干凈。來(lái)到后排，鈴?fù)睾笈趴臻g表現(xiàn)一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題不大。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

鈴?fù)?2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 2.5T四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kck_2000說(shuō)道：“座椅設(shè)計(jì)的很寬，乘坐起來(lái)很舒服，減震雖然不是很軟，但也不算太硬，只要把車(chē)速降下來(lái)，就不會(huì)有太大的顛簸。至于隔音，雖然車(chē)速很快，但也不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的正常音量。”

網(wǎng)友@roshi說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)價(jià)位的皮卡，我覺(jué)得這輛車(chē)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，雖然配置不是很好，但隔音和舒適性卻比我想象中要好得多，座椅也很符合人體工程學(xué)，雖然是布料做的，但是填充物卻不算太硬，坐在前排的感覺(jué)還不錯(cuò)，有時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累?！?/p>

網(wǎng)友@a5200說(shuō)道：“座椅后部的支撐能力比較強(qiáng)，有時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的問(wèn)題就是懸架太硬了，過(guò)減速帶或者是爛路的時(shí)候會(huì)有些搖晃，當(dāng)然，這也是為了方便運(yùn)輸。當(dāng)然，如果是滿(mǎn)載的話(huà)，懸架就會(huì)變得柔軟一些，在崎嶇不平的道路上行駛起來(lái)也不會(huì)太顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）