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      2024-01-30 09:54:49 作者:問答叫獸
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        對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注凱美瑞詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

        凱美瑞前臉顯得非常靈動,搭配單幅式中網,看起來十分優美,視覺效果不錯。

        凱美瑞車尾呈現出飄逸的設計風格,加上銀色飾條,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時,采用了動感的尾燈設計,造型設計時尚,點亮后讓整車的運動感更加顯著。

        凱美瑞內飾呈現出動感的設計風格,和該車定位相符合。此外,該車炫酷的內飾還采用了銀色飾條裝飾,非常符合年輕消費者的口味。

        凱美瑞配備2.0L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。

        該車匹配無級變速箱(模擬10擋)。

        該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

        話不多說,小編這就為大家總結一下,凱美瑞的內飾看起來頗具年輕的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。凱美瑞的車側彰顯了修長的氣質,流暢的線條令車身看起來較為舒展。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

      2019款 2.0G 豪華版 國V?凱美瑞底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0G 豪華版 國V針對動力底盤的看法吧:網友@3866439660說道:“它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力,但是跑各種路段是完全沒有任何問題的,比較快的提速能力和起步反應。”

      網友@cs6168245說道:“完全是豐田的操縱風格:略帶模糊的轉向,有一點的虛偽,但是轉向比例控制的很好,不會給人無法操縱的感受,但是又無法達到人車合一的操縱感受,初步使用需要磨合適應,后期會好很多。總體是為了家用和商用使用吧,不要激烈駕駛和高速轉彎,安全到達目的地可能是豐田給大家的保證。”

      網友@421571774說道:“方向盤的大小設計剛剛好,在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控,有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車,在開車的時候并沒有太多的感覺,就像是買了一雙合適的鞋子,穿在腳上不會有任何的不適感,也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺,和朋友的那臺邁騰相比,還真的有很大的區別。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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