為什么「平方向盤」的車型越來越多？真的好用嗎？

細心的車友們一定會發現，越來越多的廠商為了迎合年輕消費者，在汽車造型上下足了功夫。這些車型都有一個共同的特點：平底三輻方向盤。縱觀市場推出的新車，發現這種方向盤樣式逐漸增多。看起來平底已經逐漸成為設計師的主流設計理念，但是作為一輛普通的家用車，這樣的設計真的有益嗎？讓師傅好好說說。

這是什么？方向盤癟了？大師簡單解釋一下。

平底方向盤，也被稱為“D”形方向盤，是一種流行的運動元素，被寶馬M3（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳C63和奧迪R8（查成交價|參配|優惠政策）采用。尤其是方程式賽車，方向盤的轉向比幾乎是一比一，方向盤的轉向角度小于一圈，根本沒必要做成圓形。后來注重運動性能的跑車也開始使用這種設計。方向盤不僅僅是平的。為了優化視線，就連方向盤的頂部也被設計成了平面，看起來更加怪異。

不過這種方向盤受歡迎，并不是因為大家都想有新鮮感，而是因為它有一定的現實意義，讓駕駛更加方便。它主要有以下優點：

1.節省車內空間

有些駕駛員為了獲得更好的駕駛視野，通常需要將座椅前移，這就限制了我們的活動空間。雖然我們可以看得很清楚，但是人在這么狹小的空間里是無法靈活移動的，開車的時候很容易感覺到四肢疼痛或者麻木。

平底方向盤可以緩解這種尷尬，一定程度上釋放車內空間，讓腿部移動更方便，操控更精準。此外，平底方向盤也減少了我們上下車時遇到的障礙。

2、定位更準確

偏向運動的車型，或者單純的跑車，自然會有更暴力的駕駛場景。這樣不規則的方向盤可以讓駕駛者更準確的把握方向，更清晰的定位，也就是這部分平底相當于增加了一個清晰感知的定位，讓駕駛者在激烈駕駛時更加自信。

3.糾正錯誤駕駛

在駕校里，教練會要求我們把手分別放在3點鐘和9點鐘的位置，但是一出駕校，很多人就會變得任性，養成握方向盤的壞習慣。圓形方向盤周圍的手感基本一致，處處手感順滑，而平底方向盤以底部為對稱軸。我們一看到這個形狀，有些人會因為心理感官影響，很自然地把手放在兩邊的3點和9點位置，所以在某種程度上，它是平底的。

當然，平底方向盤除了上面提到的三大實用功能外，還有一個天然的優勢就是“力大”。隨著年輕消費者逐漸成為汽車消費的主力軍，更豐富的駕駛體驗往往成為車型的賣點。平底方向盤的“運動元素”非常符合當今消費者對于運動車型的審美。

說了這么多，你的車上裝的是什么方向盤？對于平底方向盤，你覺得是真的實用，還是只是過度追捧？