車子發(fā)生故障三角放哪里
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。
《中華人民共和國道路交通安全法》第六十八條:機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),并且迅速報(bào)警。
如果是在高速上,應(yīng)當(dāng)把車移動(dòng)到應(yīng)急車道上,車拋錨或者有故障是可以合法占用應(yīng)急車道的,在中間車道的危險(xiǎn)性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最右側(cè)車道,大家可以仔細(xì)觀察,一般最右側(cè)車道車的通行量要明顯比其他車道少,并且平均速度也更低一些。在高速上應(yīng)急車道的車輛就更少了,因?yàn)椴辉试S隨意占用,安全性比行車道高很多。
三角警示牌首先大家得能找到。無論什么車都是在后備箱里,但存放的位置有所不同,有的在備胎處,有的在側(cè)面,有的在后備箱蓋上。用一個(gè)紅色長方形小盒子裝著,需要拿出來自己組裝起來,形成一個(gè)三角形狀。
放置時(shí)應(yīng)當(dāng)放在車的正后方,而不是側(cè)后方。如果本車道后方車輛較多,應(yīng)當(dāng)沿著路邊舉著三角警示牌慢慢向后走,或者一邊走一邊揮動(dòng),以提示后車。
在視線不好的地方放置三角警示牌,比如比較急的彎道和有小山坡的起伏道路,要放在讓后車駕駛員盡可能早的發(fā)現(xiàn)的地方。不能因?yàn)榍胺揭暰€受阻,當(dāng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)警示牌就已經(jīng)來不及了,需要緊急剎車或者變道,這樣對(duì)后車是不負(fù)責(zé)任的。
如果車在下坡路段拋錨,三角警示牌應(yīng)當(dāng)放在坡頂或者距離坡頂有一段距離。因?yàn)檐囕v上坡到最高點(diǎn)再開始下坡,在最高點(diǎn)之前幾乎看不清下坡路段的路況,如果三角警示牌剛好放在下坡開始的地方,就不容易被發(fā)現(xiàn)。
在彎道上放置,應(yīng)當(dāng)放在入彎之前,因?yàn)檫M(jìn)入彎道之后,視線也不好。這一點(diǎn)也提醒我們每個(gè)駕駛員,在前方視線受限的情況下,一定要放慢車速打起精神,以防突然出現(xiàn)障礙物或者其他緊急情況。
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