正確停車方法和步驟介紹

停車時，仔細觀察周圍環境。如果自動P檔正確掛入，踩下剎車進入保持狀態，手動掛P檔，關閉發動機。

如果有正規的停車場或者停車位，是可以的，但是如果直接停在路邊的朋友不多，那很可能是錯誤的停車方式。今天，我們來看看幾種錯誤的停車方法。

停在路肩

這也是一種常見的停車方式，主要是因為道路的寬度不夠，所以有些車主會選擇這種方式來預留座位，但是這種停車方式會對車子造成各種損傷。

半坡長期停車

我們經常看到這種情況，尤其是坡道上有店鋪的時候，很多車主直接停在半坡上。首先，這是一件非常危險的事情。在半坡上停車容易導致車打滑，引發刮蹭事故。而且長時間停在斜坡上也會造成手剎系統和懸架的損壞。

停下來曬曬太陽。

人們通常不太注意這一點，但在夏天，如果你把車停在地面的停車場，盡量找一個陰涼的地方。減少陽光直射的時間，至少可以降低車內溫度，延緩內飾變色老化。

停車前應該放腳剎嗎？

很多車主總是在糾結該怎么辦。工程師認為先放腳剎再按手剎比較合理。因為停車的時候，有時候車子會處于不平穩的位置，靠腳剎來穩定車身。這時候如果不放腳剎，按手剎就相當于把不穩定性轉移到手剎。但是手剎的功率比腳剎低，長時間用手剎停車真的會吃不消。即使不這么做，對車也不會有太大傷害。車的手剎沒有我們想象的那么精致。只要車不動，手剎就不會損壞。所以你不需要特別注意是先放腳剎還是先按手剎。

“先掛P檔，再關發動機”這種說法正確嗎？

現在的變速箱有兩套檔位。一組負責開車時換擋，另一組負責駐車鎖止。停車時，放在平坦的地方。只要車不動，鎖止擋不起作用，驅動擋也不起作用。所以先掛P擋會損傷車的想法是不成立的。

摘要

1.車停了，先減速，踩剎車，掛N擋。這里并不是直接換到P擋再熄火，避免發動機啟動時變速箱經過R擋，減少一次沖擊。

2.關火。這個時候不會斷電，因為鑰匙不在P檔，所以拔不出來。

3.按下手剎，松開腳剎。在這里，你可以感受到作用在手剎上的力。當汽車停下來時，換到P檔，以避免力作用在P檔上。

4.關閉電源，拔下鑰匙。一個

(具體信息以車輛規格和吉利技術標準為準)

這就是今天給大家帶來的一些錯誤的停車方法。我希望你能避開它們，以免損壞你的車。