豐田小越野車(chē)有幾款

蘭德酷路澤 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

1、蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：蘭德酷路澤（陸地巡洋艦），是日本豐田汽車(chē)公司推出的ORV越野車(chē)。具有較強(qiáng)的越野性和耐久性。

2、坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：豐田坦途（豐田TUNDRA）是一款日本豐田公司生產(chǎn)的美版的大皮卡，其大小可以和悍馬不差上下。這款車(chē)主要在北美銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)進(jìn)口少量。很適合長(zhǎng)途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性一一集合了SUV的越野性能、卡車(chē)的載貨能力、以及轎車(chē)的舒適性。

3、Fortuner（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：豐田Fortuner基于HILUX皮卡打造，定位在普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之下。Fortuner采用了非承載式車(chē)身，作為一款7座的硬派越野SUV，車(chē)身尺寸同樣不小。整體造型采用家族設(shè)計(jì)理念，更顯年輕活力。

4、普拉多：普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。2020年，一汽豐田宣布普拉多正式停產(chǎn)，自2003年至2020年，該車(chē)一共累計(jì)生產(chǎn)34.67萬(wàn)臺(tái)。

5、威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、C-HR和全新?lián)Q代雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車(chē)型。

6、豐田RAV4：豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車(chē)家族中的基本型車(chē)，其名稱(chēng)來(lái)自RECREATIONAL ACTIVE VEHICLEWITH 4-WHEEL DRIVE的縮寫(xiě)，意為四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)。

7、豐田FJ酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：豐田FJ酷路澤是一款硬派越野車(chē)。豐田FJ酷路澤屬于硬派越野車(chē)，無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是越野能力來(lái)看。硬派越野車(chē)不是一個(gè)官方詞匯，是對(duì)那些能翻山越嶺，阻力很大的車(chē)的統(tǒng)稱(chēng)。豐田FJ酷路澤是豐田旗下的一款進(jìn)口車(chē)，定位為中型SUV。

8、紅杉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：豐田的紅杉是在 2001年推向北美市場(chǎng)的。其實(shí)早在1993年時(shí)，豐田就已經(jīng)向美國(guó)的全尺寸皮卡市場(chǎng)發(fā)起沖擊,但事實(shí)證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計(jì)室，重新設(shè)計(jì)他們的車(chē)型。7年之后，也就是2008年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場(chǎng)，他們推出的就是后來(lái)大名鼎鼎的TUNDRA。這一次他們獲得了巨大的成功，該車(chē)在面市的第一年就賣(mài)出了14萬(wàn)輛。在有了這樣的成功經(jīng)歷后，豐田再次出擊全尺寸越野車(chē)市場(chǎng)。盡管在此之前，北美的全尺寸越野車(chē)市場(chǎng)被美國(guó)三大汽車(chē)公司把持，但是，豐田還是硬生生地切入該細(xì)分市場(chǎng)，而這次市場(chǎng)活動(dòng)的主角就是SEQUOIA，也就是紅杉。

9、豐田C-HR（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：豐田C-HR是豐田旗下的一款車(chē)型，于2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車(chē)型在同年洛杉磯車(chē)展上亮相。并預(yù)計(jì)于2018年引進(jìn)入中國(guó)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

10、特銳：車(chē)型的英文為T(mén)ERIOS，是豐田公司為中國(guó)市場(chǎng)量身定造的達(dá)路系列車(chē)型的第一款。達(dá)路系列車(chē)型是豐田公司的一個(gè)緊湊型系列產(chǎn)品的總合車(chē)型概念，其中包括了好多款基于豐田公司的先進(jìn)技術(shù)，針對(duì)中國(guó)的實(shí)際路況，以小型緊湊、經(jīng)濟(jì)耐用、時(shí)尚前衛(wèi)為設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想的緊湊車(chē)型。特銳作為達(dá)路系列的第一款面市車(chē)型，無(wú)論從設(shè)計(jì)理念上還是其實(shí)際功用上都將其設(shè)計(jì)理念完整的表現(xiàn)了出來(lái)。