凱美瑞?2010款動力強(qiáng)不強(qiáng)?凱美瑞購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導(dǎo)價22.68萬元的車型，凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　凱美瑞車尾給人一種十分平滑的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　凱美瑞內(nèi)飾整體走了動感路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　凱美瑞配備了2.4L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩224牛·米，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，凱美瑞的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。再看下配置，凱美瑞配備了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱美瑞?2010款動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2010款 240G 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@whyywl說道：“提速表現(xiàn)很優(yōu)秀，動力源源不斷，提速過程感覺不到發(fā)動機(jī)轟鳴的加速，不知不覺速度已經(jīng)上來了，如果不看速度表，還會繼續(xù)加速上去。他們都把這個叫做線性，我只是覺得，踩下去以后，稍有小小遲滯，然后迅猛有力，源源不斷。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“動力可以的，但是沒有以前同事的邁騰有爆發(fā)力，可能是爆發(fā)力沒有那么強(qiáng)吧，也算是夠力的；混動車也不是追求很強(qiáng)烈的激烈駕駛，日常省油是真的，堵車的時候也不會覺得一直燒油如燒錢一樣”

網(wǎng)友@bingyu360520說道：“動力方面很給力，平時家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動機(jī)，但我感覺爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的，何況這款發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就是平順性很好，感覺車子的動力不斷的涌上來，好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）