凱美瑞?2019款 自動版底盤怎么樣?凱美瑞購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價|查參配）的實力如何。

　　凱美瑞前臉呈現出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　凱美瑞車尾呈現出靈巧的設計風格，加上運動的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　凱美瑞內飾給人一種非常青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞搭載一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱美瑞的車尾給人一種很流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。另外，凱美瑞標配了自動空調、溫度分區控制、防紫外線玻璃、HUD抬頭數字顯示等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

凱美瑞?2019款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ針對動力底盤的看法吧：網友@jinyingrenshi說道：“操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩，上高速或者急轉彎的時候也不會有那種漂移的感覺，方位是很準的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題。”

網友@sally0022說道：“動力應該是我感到不太滿意的一個方面了，其實起步是沒得說的，就算是大排量的車輛，感覺都沒有我的車起步快，每次都是快人一步的感覺妙不可言，所以說前段還好吧，就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了，整體來說的話，動力只有起步比別的車快一些，其他時候表現一般般。”

網友@hesjrs說道：“操控方面就是單純的覺得方向盤的穩定性比較好一點，其實這款方向盤是略帶一點虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時轉向的時候依然非常的精準，略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運動型的調校，家用風格的調校是比較適合我的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）