2017款 330i xDrive M運動型?寶馬3系GT動力強不強?寶馬3系GT購車手冊

　　一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。作為一款指導價51.9萬元的車型，寶馬3系GT（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系GT前臉采用了大方的線條，看上去非常沉穩，配合直瀑式中網，穩重大方，同時也有一定的精致感。

　　寶馬3系GT車尾呈現出精細的設計風格，加上豪華的尾燈，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　寶馬3系GT內飾看起來十分沉穩，并采用銀色飾條裝飾，顯得端莊且耐看。

　　寶馬3系GT配備2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，再看下配置，寶馬3系GT配備了主動剎車/主動安全系統、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。寶馬3系GT的車尾彰顯了大氣的氣質，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2017款 330i xDrive M運動型?寶馬3系GT動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 330i xDrive M運動型針對動力底盤的看法吧：網友@jingnuola說道：“進口寶馬的操控確實比華晨要好很多，如果不服氣的話，可以去店里試一試。”

網友@cwq333說道：“目前的磨合期還不到2000公里，轉速從來沒有超過2000轉。每次開到1800轉時，就會感覺到強勁的動力，加速就可以了。所以磨合期一過，只要給油加速就行了。”

網友@6552555說道：“老實說，操控方面，老實說，我是個不才的人，剛拿到駕照十天就買了一輛車，這是我人生中的第一輛車，以前沒怎么開過車，所以我對操控并沒有太大的感覺。買回來兩個月，兩次擦傷，一次五千，兩次一萬，噗……別人問我心疼不心疼，我一點感覺都沒有，我覺得保險公司就是個工具，就算撞壞了，我也不心疼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）