2020款 寶馬3系?2.0T動力好嗎?寶馬3系購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬3系（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬3系車頭看上去非常精細，雙腎式格柵輔以黑色飾物，顯得分外時尚。

　　寶馬3系車尾呈現出沉穩的設計風格，配合豪華的回旋鏢式尾燈，造型沒有追求個性和前衛，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　寶馬3系內飾風格走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系配備2.0T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬3系搭載了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環境。另外，寶馬3系搭載了車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、360度全景影像等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 寶馬3系?2.0T動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li M運動曜夜版針對動力底盤的看法吧：網友@CONTAX0888說道：“操控方面，方向盤和剎車都很好，感覺跟開小轎車沒什么區別。舒適性不錯，噪音控制也不錯。”

網友@fonglingsh說道：“動力不錯，運動模式，這么小的車配2.0T發動機。”

網友@小白馬我們走說道：“4缸發動機如果拿過去的直6的表現評定，第一感覺就是沒有那種底氣，賬面數據來看320LI動力在日常使用十分夠用，油門的響應幾乎是踩多少個多少，剎車十分線性，這點我非常喜歡，之前開得銳志則是偏軟，這種調校給我感覺就是，心里沒底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）