馬自達CX-5?2015款 2.5L 自動四驅旗艦型底盤扎實嗎?馬自達CX-5購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款馬自達CX-5（詢底價|查參配），指導價為24.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　馬自達CX-5前臉給人一種十分靈巧的感覺，中網采用多幅式的設計，配合黑色飾物，賦予該車協調、順滑之美。

　　馬自達CX-5車尾呈現出流暢優雅的設計風格，配合銀色飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。同時，采用了年輕的尾燈設計，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　馬自達CX-5內飾造型顯得非常新潮，對年輕群體頗具吸引力。

　　馬自達CX-5配備2.5L L4發動機，發動機最大功率196馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架帶橫向穩定桿。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，馬自達CX-5的車尾采用了較為年輕的造型設計，整體看著還是非常賞心悅目的。后排座椅方面，馬自達CX-5后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

馬自達CX-5?2015款 2.5L 自動四驅旗艦型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.5L 自動四驅旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@mirdel說道：“采用四輪獨立懸掛，調教的很完美，在操控方面馬自達確實有優勢，這個級別的車我也開過好幾款，畢竟買車是大事嘛，肯定得多方對比。CX-5在同級別中論操控技術絕對是頂尖的，彎道上的表現尤其棒。”

網友@pinganqifu說道：“操控覺得一般，A柱太寬了導致盲區比較大，車的方向也感覺有一點重，但是方向盤很穩，一點虛位都沒有。油門得踩的比較深，新手開的話，力度不是很好把握。再加上車身比較大，開車時對車身兩邊的寬度不是很好掌控”

網友@lolita.q說道：“雖然是2.0L的發動機，但動力表現也不肉，在急加速的情況下，還可以感受到它的推背感，對于日常家用的動力表現也是完全足夠，沒必要擔心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）