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    2. 汽車側(cè)窗貼膜工藝及注意事項(xiàng)

      2023-04-10 09:10:51 作者:蔡金盛
      汽車側(cè)窗貼膜技術(shù)及注意事項(xiàng)

      01內(nèi)部和外部保護(hù)

      汽車內(nèi)飾的保護(hù)尤為重要,否則用于清洗玻璃的溶劑會弄臟內(nèi)飾,滲入汽車的電控系統(tǒng),導(dǎo)致開關(guān)失靈甚至局部短路。因此,必須小心保護(hù)車輛外露的電子控制開關(guān)和揚(yáng)聲器。具體來說,用保護(hù)膜或厚浴巾覆蓋儀表板、車門飾板和后蓋,并妥善保護(hù)車內(nèi)座椅和方向盤。

      另外,車身外部也需要適當(dāng)?shù)谋Wo(hù),避免劃傷漆面。

      粗剪膠片

      首先,測量玻璃的尺寸。

      側(cè)門窗頂部的貼膜尺寸應(yīng)比原窗玻璃的邊緣尺寸大5cm,左右兩側(cè)應(yīng)比原汽車玻璃的邊緣尺寸大1cm。底部,剪膜時留1 ~ 2cm的余量。

      關(guān)鍵點(diǎn):

      在確定側(cè)門窗玻璃應(yīng)該成型烘烤時,必須選擇垂直切割。

      03清潔

      清潔側(cè)玻璃密封條。

      車窗玻璃密封條有橡膠邊和毛邊兩種。

      橡膠邊的兩種清洗方法。用吹槍將隱藏在密封罐內(nèi)的沙子和雜物吹出來,或者向密封罐內(nèi)噴入適量的水,用直柄塑料刮刀直接清理內(nèi)罐。注意刮刀要涂上一層打蠟紙,而且要往一個方向擦,不能來回擦,以免砂塵粘在打蠟紙上被帶回凹槽。蠟紙每刮一次,干凈的表面就換一次。

      毛刺的兩種清除方法。用2cm寬的美紋紙把內(nèi)氈毛粘在密封槽邊緣,或者把噴壺噴頭調(diào)到最小出水量,在氈毛上噴少量水,使氈毛略濕,貼在頭發(fā)上。

      清潔側(cè)玻璃的外部

      將清洗液噴在外層玻璃上,用手摩擦,因?yàn)槭值撵`敏度最強(qiáng),能感覺到稍大的灰塵顆粒。附著力強(qiáng)的污垢可以用鋼刮刀去除,其他部位可以用蠟紙清理。

      04整形和修整

      除了少數(shù)車型,側(cè)窗膜基本不需要加熱定型,可以直接涂在玻璃外面定型。將車窗膜鋪在玻璃的外表面,保護(hù)膜朝外。

      小貼士:

      注意窗貼膜的邊緣要與外珠平行,保證比內(nèi)珠低足夠的余量(3 ~ 6mm)。

      換上全新的刀片,將刀片的頭部插入窗膜的一角,將刀片的頂端靠在現(xiàn)成的邊框上,以窗框或膠帶為導(dǎo)向進(jìn)行切割。

      切割完成后,將貼膜滑動到合適的位置,用硬片擠壓工具擠壓、刮擦車窗貼膜數(shù)次,使整個貼膜固定,小心地從底部提起貼膜,然后降下車窗玻璃,露出車窗玻璃頂部,用玻璃的邊緣切割頂部邊緣。在窗戶被完全修整后,它被轉(zhuǎn)移到切割板上進(jìn)行最后的修整。

      清潔玻璃的內(nèi)部。

      玻璃內(nèi)部才是真正的膜面,所以一定要按照以下要求進(jìn)行徹底清潔和反復(fù)清洗。一是對車廂內(nèi)部空間噴灑水霧,使空氣中的灰塵下沉,減少座椅和地板上的灰塵;將清洗液噴在玻璃上,然后用手觸摸,檢查并去除稍大的灰塵顆粒。對于粘附牢固的污垢和膠渣,可用鋼刮刀清除;使用帶直柄的硬塑料刮刀,從上到下,從中間到兩邊清除玻璃上的灰塵。每次刮的時候一定要用干凈的蠟紙把刮刀上的污垢擦掉。

      每次刮整塊玻璃都要噴清潔液。最后用刮刀把積水刮干凈,保證玻璃非常光滑干凈“一塵不染”才可以轉(zhuǎn)膜。

      06剝離保護(hù)膜

      清潔玻璃內(nèi)表面后,撕掉窗膜的保護(hù)膜,用安裝液噴灑外露的安裝膠。這樣的

      車窗玻璃有兩種:防水玻璃(奔馳寶馬等。)和非防水玻璃(大多數(shù)ordi

      每張窗膜固定在最終位置后,應(yīng)立即在窗膜表面再噴一次安裝液,以潤滑待擠壓的表面,并在窗膜背面粘貼保護(hù)膜。如圖7-60所示,使用特殊的擠水工具去除所有“氣泡”和盡可能多的安裝液。幾天后,殘留的水會通過窗膜慢慢排出。窗膜的干燥時間取決于氣候、濕度、窗膜的結(jié)構(gòu)以及擠出后殘留水分的多少。

      09最終清潔和檢查

      安裝工作完成后,應(yīng)仔細(xì)擦洗所有側(cè)窗,去除條痕、水跡和污漬,使整車看起來美觀。需要檢查和解決的問題是氣泡或微小的地毯纖維。使用特殊硬水?dāng)D出,消除沿某一邊緣的貼膜問題。

      10個已完成

      洗車并開到室外進(jìn)行最后的目視檢查。檢查陽光無缺陷后,準(zhǔn)備將車提交給客戶,并向客戶說明保修程序和基本保養(yǎng)說明。

      前后擋風(fēng)玻璃貼膜工藝

      前后擋風(fēng)玻璃貼膜的基本工藝與側(cè)窗相同,但幾乎所有的前后擋風(fēng)玻璃都有不同程度的球形彎曲,使得貼膜無法鋪在玻璃上,產(chǎn)生褶皺。目前市場上流行的熱成型方式可以保證前后擋風(fēng)玻璃貼膜貼合在一起,所以貼合的技術(shù)難點(diǎn)就是熱成型,也就是說可以將平面玻璃膜加熱成型為與玻璃球相同的形狀,然后貼合整個玻璃膜。

      有明顯球面的前后擋風(fēng)玻璃熱成型時,首先要保證貼膜的質(zhì)量,貼膜技師的技術(shù)水平要高超。有時需要進(jìn)行多次熱成型,使薄膜符合玻璃的形狀。

      擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的黑色陶瓷釉斑區(qū)域增加了施工難度。在安裝過程中,隨著安裝液的蒸發(fā),黑釉點(diǎn)區(qū)域會出現(xiàn)白邊,這是膠膜分離造成的。為了避免這種現(xiàn)象,可以將薄膜干燥1小時左右,然后用白色尼龍包裹硬擠壓壓板,再包裹一層紙巾,就可以將薄膜的黑釉斑點(diǎn)區(qū)域擠壓均勻。也可以用刀片刮。使用刀片時要小心,以免刮傷其他零件。

      對于前風(fēng)擋窗貼膜來說,透光率的影響是首先要考慮的,也是單向透視和防眩光的要求。

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