東風(fēng)本田全新的緊湊型SUV 本田HR-V4月12日上市

作為東風(fēng)本田全新的緊湊型SUV，本田HR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基于Honda Architecture新架構(gòu)平臺所打造，定位介于XR-V及CR-V之間，新車將于4月12日上市。

外觀部分，HR-V沿用了本田最新的家族化設(shè)計，前臉采用了倒梯形輪廓的進(jìn)氣格柵，提供了熏黑蜂窩狀中網(wǎng)、點陣式熏黑中網(wǎng)兩種不同造型的中網(wǎng)設(shè)計。車身側(cè)面的線條流暢有勁，前低后高的車身姿態(tài)營造出蓄勢待發(fā)的視覺效果，搭配上亮黑涂裝的大尺寸運動輪轂，具有十足的運動氣息。

值得一提的是，車尾的貫穿式風(fēng)格LED光源與前臉部分的了貫穿式LED光源設(shè)計形成了很好的響應(yīng)，再加上方黑色擾流板、下方雙邊雙出排氣布局，輔以精致的鍍鉻裝飾點綴，車懂整體看上去簡潔、運動又不失層次感，營造出飽滿豐實的力量感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距2655mm。從尺寸參數(shù)可見，和同級競品相比在長度和軸距都具有一定優(yōu)勢，再配合上本田“空間魔術(shù)師”的加持，為其寬適的乘坐空間打下了良好的基礎(chǔ)。

內(nèi)飾部分，新車采用了本田家族式的10.2英寸全液晶儀表+10.1英寸懸浮式中控屏，這些功能呢相信大家都很熟悉了，整體性能談不上出色，但也不差，還是可圈可點的。

動力部分，HR-V有1.5T純?nèi)加鸵约?.0L混動兩種動力系統(tǒng)可選。其中1.5T發(fā)動機最大功率134kW/6000rpm，峰值扭矩240N·m/1800-4500rpm，匹配CVT無級變速箱。

HR-V e:HEV搭載的則是本田最新的第四代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，其中2.0L缸內(nèi)直噴阿特金森循環(huán)發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩182N·m。并且其熱效率也進(jìn)一步提升到了41%，帶來更出色的燃油經(jīng)濟性。

而驅(qū)動電機的性能也得到了加強，其最大功率為135kW，最大扭矩315N·m。在發(fā)動機與電動機的相互配合下，整套混動系統(tǒng)綜合功率達(dá)到149kW，動力表現(xiàn)更加出色了。

相關(guān)車系：本田HR-V