中央門鎖的組成和作用

　　【太平洋汽車】中央門鎖是指通過設在駕駛座門上的開關，可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。中央門鎖采用一個開關去控制另一些開關，它用電磁驅動方式執行門鎖的關閉與開啟。

　　中央門鎖是指通過設在駕駛座門上的開關，可以同時控制全車車門關閉與開啟的一種控制裝置。中央門鎖采用一個開關去控制另一些開關，它用電磁驅動方式執行門鎖的關閉與開啟。

　　中央門鎖執行機構分兩種形式：一種是電磁線圈形式，另一種是直流電動機形式。兩種形式都是通過改變直流電的極性來轉換物體運動方向，執行關閉或開啟動作的。

　　轎車的中央門鎖多是電磁線圈式。鎖門時給電磁線圈正向電流時，磁鐵帶動連桿向左移動，扣住門鎖舌片。開門時給電磁線圈反向電流時，磁鐵帶動連桿向右移動，脫離門鎖舌片。

　　直流電動機式的工作原理是，連桿驅動力由可逆轉的直流電動機提供，利用電動機的正轉和反轉來完成鎖門和開門的動作。

　　以上說的是中央門鎖的工作原理，實際應用要復雜一些，要考慮電磁線圈或電動機的啟動電流值，當轎車四門門鎖同時動作的一瞬間，其電流值的變化會造成車上整個電路網絡的不平衡。

　　因此，除了中央門鎖開關要經過繼電器控制電磁線圈或電動機外，還要裝置電容器電路，利用電容器的充放電特性避免車上電流發生大幅度波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）