浙江奔馳EQC最新價格表 可試乘試駕

【太平洋汽車網(wǎng)?浙江優(yōu)惠促銷頻道】編輯從浙江多家奔馳經(jīng)銷商處了解到，目前奔馳EQC（詢底價|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?紹興之星奔馳多市

電話：4008150606-3824

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?臺州歐普奔馳本市

電話：4008190055-8529

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?寧波中升星徽奔馳本市

電話：4008190055-5747

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 49.19萬 - 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.19萬 - 50.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 350 4MATIC 特別版 50.98萬 - 50.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 EQC 400 4MATIC 57.19萬 - 57.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 350 4MATIC 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 EQC 400 4MATIC 57.98萬 - 57.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳EQC車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，加上多邊形格柵，讓車頭設(shè)計較為新潮。

　　這款車長寬高4774/1890/1622mm，軸距2873mm。車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，整體看起來氣場十足。

　　奔馳EQC內(nèi)飾顯得十分高貴，非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳EQC搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前后交流異步電動機，電動機總功率286馬力，電動機總扭矩590牛·米，工信部純電續(xù)航里程415Km。

奔馳EQC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@蹂躪中堅強說道：“車內(nèi)很多地方用的材質(zhì)都比較的好，不僅手感很舒服，而且整個車內(nèi)基本上沒有異味。新能源汽車可不僅僅是電動車而已，整體的造車理念和用料都代表了未來高級別的造車理念和技術(shù)。”

網(wǎng)友@zxcvbk說道：“動力充沛隨叫隨到，市區(qū)用有點動力過剩，只在城市高速路上試過地板油，從60-150只需要短短幾秒鐘，推背感超級強，平時習慣用運動模式起步沉穩(wěn)有力令人上癮。上坡動力:源源不斷的動力跑高速:120-150公里的加速2秒鐘就達成了”

網(wǎng)友@jiang77077說道：“內(nèi)飾整體還是非常不錯的看，座椅也很高檔，但是中控的這個大屏確實不怎么樣，而且用起來也不方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）