大眾和奧迪電動助力轉向系統(tǒng)的設置方法

當大眾和奧迪汽車裝有電子助力轉向系統(tǒng)時，在關閉系統(tǒng)電源或拆卸部件后，可以參考以下方法進行設置。

方法1:

啟動發(fā)動機；

向左轉動方向盤至極限位置，保持3s；

然后向右旋轉到極限位置，保持3s；

將方向盤轉到中間位置。

進行路試。當車速超過20km/h時，電子轉向故障安全警示燈會自動熄滅。

方法二：

零轉向的設置方法如下。

A.點火開關打開

B.保持前輪直線行駛。

C.解碼器選擇“44電子動力轉向系統(tǒng)”

D.向左轉動方向盤4 ~ 5，一般在10以內；

右轉4 ~ 5使方向盤回到正方向；

F.把你的手從方向盤上拿開。

G.解碼器選擇‘10安全登錄’；

H.輸入注冊碼31857；

一、選擇“04系統(tǒng)基本調整”；

J.輸入匹配值060進行確認；

k .退出軟件，關閉點火開關6s。

注意：

在零轉向設置下，發(fā)動機不能運轉。左右轉動方向盤并恢復正極后，雙手必須從方向盤上松開，使方向盤保持靜止，以便控制單元可以確認零點。

轉向助力的大小設置方法如下。

進入44帶解碼器的轉向輔助系統(tǒng)，調配10路；輸入匹配值01，選擇一個合適的輔助值(1~16級)，按保存鍵，然后按接受鍵。新設置的輔助尺寸的名稱將顯示在屏幕上。請再次按后退按鈕退出。從中間位置向左或向右的最大旋轉角度為90。

轉向極限位置的設定方法：

執(zhí)行主角度傳感器G85、轉向器總成(包括轉向控制單元J500)、轉向柱開關總成(包括控制單元J527)或四輪定位。零轉向的具體方法如下。

A.前輪保持直線，啟動發(fā)動機，向左打方向盤10秒左右，停1~2s，恢復正常；

B.將方向盤向右轉動10，停1~2s，恢復正常；

C.雙手離開方向盤，停車1 ~ 2s

D.將方向盤向左打到底，停1 ~ 2s

E.向右打方向盤到底，停1 ~ 2s

F.將方向盤返回正極，關閉點火開關6s，完成設置。

注意：

在設置轉向零點(中間)和轉向極限位置后，需要通過解碼器從44轉到02，以調查轉向系統(tǒng)中是否存在故障代碼，然后可以結束設置操作。

當出現與轉向角度傳感器6385相關的故障代碼時，請確保在清除故障代碼之前設置轉向零點(中間)和轉向極限位置。