汽車尾氣排放超標原因

1、發動機工作不正常：發動機可能存在缺缸、火花塞漏油、串油等現象，當加大油門時，發動機運轉不平穩有力。

解決辦法：到專業維修店逐一檢查，再將損壞的零配件更換就行了。

2、車輛三大系統臟：這種情況一般是車輛相對還比較新，但檢測結果卻超標，或者超標并不嚴重只超了百分之幾或零點幾，這說明車輛尾氣處理系統即三元催化器和氧傳感并沒有出現大的問題，造成尾氣超標的原因可能是因為車輛三大系統（進氣系統，排氣系統，燃油系統）過臟。

解決辦法：及時清洗車輛三大系統（進氣系統，排氣系統，燃油系統）。

3、三元催化器失效：三元催化器失效是汽車尾氣超標的最主要原因。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。

解決辦法：三元催化器損壞了只需要更換就可以了。

4、氧傳感器損壞：在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件，用于檢測排氣中氧的濃度向ECU發出反饋信號，由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近，使燃油燃燒更加充分。

解決辦法：如果氧傳感器損壞了，直接更換新的氧傳感器就可以了。

5、汽車各部件老化：如果車輛行駛里程已經超過45萬公里或使用年限已經超過15年，汽車各個部件會出現明顯老化、接觸不良、密封性差、壓力不足等現象。

解決辦法：對老化部件進行維修或更換。

6、發動機缺缸：發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作的情況。

解決辦法：汽車火花塞、高壓線圈等打火零配件產生損耗，汽車發動機缺缸情況就還是比較容易產生，將損壞的零配件進行更換就行了。

7、火花塞漏機油：火花塞出現油漬，最常見的原因就是氣門室蓋墊老化掉了，而這個部件就是把發動機潤滑油密閉起來，當它出現老化的時候，自然而然是會有潤滑油出現在火花塞上面。

解決辦法：更換火花塞或火花塞氣門室蓋墊。

8、可能是混合氣體燃燒不充分：如果混合氣體過濃，氣缸中就會產生大量一氧化碳以及顆粒物，就會影響三元催化劑的凈化能力。或者沒參與燃燒的混合氣體，直接隨尾氣排放出，造成了尾氣超標。

解決辦法：可能是由于火花塞無法完全點燃缸內的混合氣，造成燃燒不充分。這時我們只能通過更換火花塞進行解決。

9、汽油的質量差的情況下，可能造成汽車尾氣超標。如果給汽車加的汽油所含有的重金屬水分，雜質太多，還會造成尾氣排放特別臭。

解決辦法：通過更換質量好的燃油來改善。