青島城陽區(qū) 帕薩特最高降3.8萬元 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng)?城陽區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從城陽區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前帕薩特（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?青島潤眾上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.60萬 16.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.60萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.60萬 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.60萬 18.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.60萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.60萬 20.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.60萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.60萬 23.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓3.50萬 15.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓3.50萬 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.50萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.50萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.50萬 21.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.50萬 21.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.50萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.50萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓3.40萬 15.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓3.80萬 16.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.80萬 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.80萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.80萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.80萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉顯得非常古典，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)看起來十分狹長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　帕薩特內(nèi)飾造型十分動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@上車以后說道：“買的是頂配，這一代感覺主動安全配置豐富了很多，我在方向盤直接就可以操作，通過全屏膜的儀表盤直接開啟各項(xiàng)功能，這個(gè)確實(shí)很實(shí)用很方便。，另外發(fā)現(xiàn)還有一個(gè)多媒體屏幕手勢操作，但是沒怎么使喚。”

網(wǎng)友@取之無味說道：“配置足夠豐富，基本上也都是一些實(shí)用的日常能夠用得到的配置，有些車花了更多的錢其實(shí)更多的是配一些比較雞肋的功能，個(gè)人覺得沒有必要，電動方面的東西怎么也不如手動來得靠譜。”

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“它的內(nèi)飾的材質(zhì)看起來還是比較有質(zhì)感的，而且當(dāng)時(shí)第一次開車它的內(nèi)飾也沒有什么異味，中控屏的屏幕尺寸也比較大，就是這輛車的隔音效果不太好，開的比較快的話，發(fā)動機(jī)的聲音比較明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）