川崎klx250極速多少錢

楊400運動街車，雙缸水冷32 kW，可調懸掛，前后碟剎帶ABS

有軌電車是近年來最受歡迎的車型之一。隨著整個摩托車市場越來越小，一堆以前被歧視和忽視的車型再次被喚醒，迎接新的挑戰。所以今天我們要給大家介紹的這款運動街車，來自楊光旗下的K Rider 400，搭載川崎原裝發動機，售價39980元。

外觀設計非常激進，造型犀利粗獷

陽K Rider 400的外觀設計可以說是極具挑戰性，車身線條犀利流暢，張力十足。車頭的設計非常激進，全LED光源搭配立體豐富的造型，主流車型中的顏值表現永遠不過時。儀表盤采用液晶顯示，油箱高大夸張，大量棱角分明的線條搭配裸露的鋼管架，有一種原始粗獷的機械美感。

親和力一般，戰斗姿態足

揚克萊德400的長、寬、高、整備質量分別為210kg*760*1100mm，座椅高度為800mm。雖然親和力差，但作為運動街車，這并不是劣勢。一體式坐墊在前坐墊和后坐墊之間落差較大，尾部造型簡潔，看起來很有戰斗力。低位單邊雙出排氣管還設計了保護罩，看起來更加細致貼心。

前后可調懸架，碟剎配ABS

陽K Rider 400避震系統采用前52mm倒前叉，支持可調預載、后中心單減、七段預載可調，對路況的適應性較好。制動系統采用前300mm雙浮盤匹配四活塞卡鉗，后240mm單盤匹配單活塞卡鉗，標配博世雙通道ABS防抱死系統。

川崎忍者400發動機，雙缸水冷國四電噴，極速175km/h

如前所述，陽K Rider 400的核心動力是川崎忍者原裝發動機，實際排量399.1CC，與雙缸水冷博世電噴并列，符合國四排放標準。發動機最大功率32 kW，最大扭矩37 Nm。匹配13L油箱容積，最高時速可達175km/h，同時還支持運動/經濟模式切換，可以說性能相當不錯。即使在現在的比賽中，這也是非常厲害的，顏值也是值得肯定的。