冬天汽車拉缸正確方法 汽車拉缸怎么避免

2.空氣濾清器不密封，過濾效果變差。空氣中的灰塵和沙子等雜質被吸入氣缸，導致磨損。試驗表明，如果每天吸入幾克灰塵，氣缸套的磨損會增加10倍以上。

3.磨合不好。新的或大修后的發動機的缸套、活塞、活塞環表面有許多微觀不規則，很難形成潤滑油膜。如果沒有磨合就馬上投入大負荷運行，容易造成拉缸等事故。

4、經常低溫啟動。發動機低溫啟動時，潤滑油粘度高，流動性差，很難在氣缸內壁形成有效的油膜。據研究部門測試，柴油機在冷卻水溫度低于30的負荷下工作時，缸套等零件的磨損是正常水溫的5 ~ 7倍。

5.發動機過熱了。當冷卻系統維護不良或過載時，過高的機器溫度不僅會降低零件的機械強度，還會妨礙氣缸內壁潤滑油膜的形成。活塞等零件受熱膨脹后，很容易卡在缸套內，結果往往是活塞部分熔化，缸套內壁被拉出，迫使發動機熄火。