汽車空調高壓低

1、制冷劑加注量不足：制冷劑不足會導致蒸發器內的沸騰終結點提前，使該閥的制冷劑過熱度增大，閥門的溫度升高，大于室外空氣的露點溫度；

解決辦法：及時補充制冷劑。

2、系統制冷劑泄漏：其原因是制冷劑與冷凍油有一定的互溶性，氟從漏點逸出后進人大氣中，而油附著在漏點周圍；

解決辦法：及時清理油污，找到泄露位置并更換相應部件。

3、膨脹閥之前的高壓管路堵塞：安裝過程中，系統真空時間不夠，管道內水分未排出，管道連接焊接做工差，向系統加注制冷劑時，連接軟管中的空氣不會從軟管中吹出，就會導致高壓管路堵塞；

解決辦法：需要更換新的空調壓縮機。

4、膨脹閥的開度過小：如果熱力膨脹閥開度過小，一方面，系統供液就會不足，使蒸發器內沒有足夠的制冷劑蒸發，在蒸發器管內還在流動的時候就已經蒸發了，后續蒸發器管路中將沒有可供蒸發的制冷劑，因此蒸發的制冷劑會過熱；另一方面，出口壓力就會過低，從而造成相應的蒸發壓力和溫度過低，從而蒸發速度變慢，單位時間和單位體積制冷量明顯下降，制冷效率降低；

解決辦法：需要拆下膨脹閥檢修或更換。

5、換熱器臟了：由于污垢在換熱器表面的沉積，會使得表面粗糙程度的增加以及流動截面積的減少，造成局部阻力系數和摩擦系數的增加，因此換熱設備上的污垢會使得流體阻力增加大。因此當水垢或其他沉積物覆蓋在換熱器冷凝器的換熱表面時，就會大大降低換熱器冷凝器的換熱效率；

解決辦法：及時清理換熱器表面污垢。

6、壓縮機，電磁閥，四通閥，電機等電器運行不正常：空調壓縮機的部分電器出現故障會導致空調壓縮機部分功能失效，也有可能會導致汽車空調高壓低。

解決辦法：電器出現故障導致，只能通過更換新的空調壓縮機才可解決。由于空調壓縮機的位置狹窄，空間也是很緊湊，拆卸和安裝都很不方便，所以出現這種情況，建議前往4S店進行處理。

空調高低壓的正常值：

一般情況下，高壓壓力在1.51-2.0mpa，低壓壓力在0.15-0.35mpa。

在炎熱的夏天，如果車輛周圍的環境溫度很高，高壓的壓力會高達2.5-2.8mpa，但是正常情況下不會超過3.1mpa，否則可能會導致壓力保護觸發。空調系統設置有壓力保護的開關，當空調系統壓力過高或過低時，會觸發空調的壓力開關，空調壓縮機停止工作，從而更好的保護空調壓縮機安全運轉。