踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音

1、剎車片太硬，質量差，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換剎車片。

2、剎車片和剎車盤之間有異物，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：清理剎車片和剎車盤之間的異物。

3、制動盤磨損嚴重也會導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法；去4s店進行剎車養護。

4、剎車片會自動報警，導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。

5、如果是新車，可能是剎車片上有一個硬點，磨這個硬點之后就沒有聲音了。

解決辦法：屬于正常現象。

6、剎車片太薄，或者是剎車盤和剎車卡鉗直接摩擦造成的。

解決辦法：直接更換剎車片。

7、也可能是制動盤變形引起的。制動盤若是變形，踩剎車原地打方向就會有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換制動盤。

8、地面摩擦聲音：汽車原地打方向時轉向輪并不是圍繞自身幾何中心轉動，而是略帶滾動，因為輪胎的轉動中心并不在輪胎的幾何中心，而在轉向節的轉動中心。所以原地打方向時從微觀來看車輪是進行以轉向節軸心為圓心的圓周滾動。

解決辦法：屬于正常現象。

9、助力轉向問題：汽車原地打方向時出現異響，多出現在機械液壓助力轉向的車型上。機械液壓助力轉向的英文縮寫為HPS，技術成熟，成本較低。這種助力轉向會把發動機的部分動力轉化成液壓泵壓力，進而對轉向系統施加壓力，從而使輪胎轉向。方向盤保持正前方時，活塞兩側的壓力是一樣。方向盤一轉動，連接著轉向柱上的機械控制閥就會開啟。

解決辦法：當汽車轉向有異響時，可以嘗試向左右打方向，根據聲音來進行具體的檢查維修。

10、由于方向打死，助力泵壓力最高，產生聲音。

解決辦法：調節助力泵。

11、也有可能是底盤的球頭或者支臂有問題，才導致踩剎車原地打方向有咯噔咯噔聲音。

解決辦法：更換底盤的球頭或支臂。