布加迪赤龍和凱龍區別

布加迪的馳龍和凱龍是同一款車。這款車的英文名是chiron，是布加迪旗下的一款hypercar。凱龍星使用8.0升w16四渦輪增壓發動機，百公里加速時間為2秒多一點。

巴迪赤龍的發動機有1500馬力。

并且布加迪紅龍的外觀和內飾采用了布加迪家族最新的家族設計語言。

布加迪其實是一個來自法國的汽車制造品牌。后來這個品牌被大眾收購，于是布加迪成為了大眾的子品牌。

布加迪的名車是威龍，也是hypercar，同樣采用8.0升w16四渦輪發動機。

威龍的發動機最大扭矩1001馬力，1250牛·米。這款發動機的最大扭矩轉速為2200至5500轉/分，最大功率轉速為6000轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上開發的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一個離合器，多了一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數檔，另一套離合器用來控制偶數檔。

布加迪的車型百公里加速時間在2.5秒左右。布加迪的hypercar將使用8.0升w16四渦輪增壓發動機。其實8.0升四渦輪16缸發動機很可怕。正是因為布加迪有一顆強大的心臟，才能有如此強大的加速性能。

布加迪汽車發動機馬力超過1000馬力，扭矩可達1500牛·米。

巴迪的發動機通常只有兩個渦輪工作，當它完全加速時，四個渦輪將一起工作。

渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久，但四渦輪增壓發動機真的不多見。

大多數發動機只有一個或兩個渦輪。

渦輪增壓技術可以增加發動機的進氣量。

眾所周知，發動機的燃料是空氣體和燃料的混合物。

如果進氣量增加，燃油量增加，就相當于增加了燃油量。

燃油量增加后，燃油燃燒時可以釋放更多的能量，從而提高發動機的功率。

因為用了四個渦輪增壓器，發動機16缸，布加迪有很多散熱器，可以給發動機或者渦輪降溫。

散熱器還可以為進入發動機氣缸的空氣體散熱。