輪胎等級h和v哪個(gè)等級高

輪胎H代表的是輪胎在要求負(fù)載下的最大速度為210KM/h，V代表的是輪胎在要求負(fù)載下的最大速度為240KM/h，V的速度級別顯著是高過H的，也就代表著V的輪胎設(shè)計(jì)方案及對資料的標(biāo)準(zhǔn)要高過H，同樣知名品牌、同樣大小規(guī)格型號的輪胎，V的輪胎要比H的經(jīng)久耐用，當(dāng)然V的市場價(jià)還要比H級別貴。

一般來說，輪胎的速度級別是以英文字母M起，越靠后的英文字母代表著輪胎的性能越高，但是有意思的是，根據(jù)看輪胎速度級別一覽表發(fā)覺，在級別U和V中間普遍存在著一個(gè)H，H級別代表的是“Highperformance”高性能的含意，H級別輪胎可具備的最大速度為210km/h，歸屬于高性能輪胎，一般運(yùn)用于中高檔小汽車上。

除此之外，H級別輪胎的紋路一般為鋸齒狀紋路，這類紋路可以提升汽車駕駛的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。

而往往V的輪胎比H的經(jīng)久耐用，是由于輪胎是橡塑制品，伴隨著使用年限的提升，其承載力會(huì)慢慢減弱，再再加上輪胎是與地板相觸碰的，而當(dāng)?shù)孛鏈囟壬仙胺D(zhuǎn)全過程中遭到壓擠、形變會(huì)造成發(fā)熱量，促使輪胎的最大速度受到非常大影響。

為了更好地能夠更好地減輕輪胎形變和發(fā)熱量造成，高速度級別的輪胎在胎肩和胎紋上都是會(huì)做出提高，這不但有助于降低輪胎在翻轉(zhuǎn)全過程中的形變，并且能夠促使輪胎與路面的表面性能更平穩(wěn)。通俗一點(diǎn)而言，速度級別越高的輪胎在車子轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓耕地就越強(qiáng)，耐用度也越強(qiáng)。

輪胎H代表最大速率為210KM/h，而V代表最大速率為240KM/h。輪胎的速度級別越高，代表著輪胎的耐熱性及車子轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓耕地就越強(qiáng)，很顯著可看得出輪胎V的速度級別要比H高，也就是V更強(qiáng)，但是對應(yīng)的，輪胎V的市場價(jià)還要比H貴。

要了解輪胎在快速翻轉(zhuǎn)的情況下，會(huì)因?yàn)閴簲D、形變而造成發(fā)熱量，因此更高級其他輪胎V當(dāng)然具備更優(yōu)越的耐抵抗性。而以便實(shí)現(xiàn)這個(gè)實(shí)際效果，更高級其他輪胎胎肩和花紋上都是會(huì)做出提高，進(jìn)而降低輪胎的形自變量，并且輪胎的濕地公園抓地性能也是有些提高的。

一般來說，輪胎的速率級別是以英文字母M起，越靠后的英文字母代表著輪胎的性能越高，但是有意思的是，在輪胎速度級別一覽表中，級別U和V中間普遍存在著一個(gè)H，而H等級代表的是“Highperformance”高性能的含意，H等級輪胎可具備的最大速率為210km/h，歸屬于高性能輪胎，一般運(yùn)用于中高檔小汽車上。

除此之外，H等級輪胎的花紋一般為鋸齒狀花紋，這類花紋可以提升汽車駕駛的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。

總得來說，如果是撇開其它的影響因素開展較為得話，輪胎V肯定是要比H好的。但是，綜合性價(jià)錢看來，輪胎H要比V好一點(diǎn)，由于現(xiàn)在中國一般高速路上最大車速全是操縱在120km/h的，而H為210KM/h，這徹底充足行車。