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    2. 一輛汽車由幾部分組成?汽車零件大全(圖解)

      2023-04-14 10:27:27 作者:蔡金盛
      一輛汽車由多少部分組成?其實這個問題沒有確切的標準答案。

      據估計,一輛普通汽車由2萬多個零件組裝而成。奧迪、寶馬等結構極其復雜的特種車,其獨立零部件多達3萬個。

      通常一輛車由2萬個左右的零件組成,其中鐵制零件占絕大多數。雖然統稱為鐵,但車身框架的框架和整車的車身部分都是鋼板,變速箱等箱體部分是鐵熔化后注入模具鑄造而成。

      此外,鋁用于發動機懸掛,銅和其他金屬用于布線,貴金屬如鉑用作凈化廢氣的催化劑。

      看看車的內部。合成樹脂(塑料)用的比較多。合成樹脂通常由石油通過人工化學合成。近年來,一些基于植物的可再生生物塑料也被使用。木質內部采用原木(如紅木等。).)和膠合板,座椅由化纖、真皮和人造革制成。與普通房屋的窗戶玻璃不同,窗戶玻璃即使被撞也很難碎。即使碎了,它的碎片也不鋒利,很難傷人。

      輪胎是由橡膠制成的,橡膠是由石油制成的合成橡膠和橡膠樹的天然橡膠混合而成。在橡膠中加入化學合成纖維和鋼絲,形成輪胎的骨架。

      這些常用零件,加上所有的螺絲,大概要2萬元。

      當然,估計沒人能準確算出一輛車的零件數。汽車零部件越多,汽車性能越好,但越難保證其可靠性。

      一般來說,汽車由四個基本部分組成:發動機、底盤、車身和電子電氣設備。

      1.汽車發動機零件的組成

      發動機是汽車的動力裝置,主要由發動機機體、曲柄連桿機構配氣機構、冷卻系統、潤滑系統、燃油系統和點火系統組成(柴油機沒有點火系統)。

      冷卻系統的組成:

      一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表、排水開關組成。發動機采用兩種冷卻方式,即風冷與水冷。一般汽車發動機多采用防凍液冷卻。

      潤滑系統的組成:

      發動機的潤滑系統由機油泵、濾清器、機油濾清器、油路、限壓閥、油表、壓敏塞和油尺組成。

      燃料系統的組成:

      汽油機的燃油系統由油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

      點火系統的組成:

      由點火電源、點火開關、點火線圈、火花塞和高壓線組成。

      2.汽車底盤部件

      汽車底盤主要由傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統組成。

      傳輸系統的組成:

      主要由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋組成。

      離合器的作用是使發動機的動力平穩地與傳動裝置接合或暫時分離,以便駕駛員起步、停車和換擋。

      變速器由變速器殼體、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機構等零件組成,用于汽車變速和輸出扭矩變化。

      驅動系統的組成:

      它由車架、車軸、懸架和車輪組成。其基本功能是支撐整車質量,保證車輛運行。

      板簧和減震器:

      鋼板彈簧的作用是保持車架和車身之間,以及車輪或車軸之間的彈性連接。減震器的作用是在汽車受到振動沖擊時,起到軟化振動的作用。減震器與鋼板彈簧并聯使用。

      轉向系統的組成:

      它由方向盤、轉向器、轉向節、轉向節臂、橫拉桿和直拉桿組成。它的功能是轉動。

      前輪定位部件:

      為了保持汽車直線行駛平穩,轉彎方便,減少輪胎和轉向部件的磨損,將前輪、轉向主銷和前軸安裝在一定的相對位置上,稱為“前輪定位”。它包括中樞神經后傾、生產和市場

      制動系統的作用是使行駛中的汽車按照駕駛員的要求減速甚至停車;使停車在各種路況下(包括在坡道上)保持穩定;保持下坡車的速度穩定。目前國內很多汽車廠商在中小型成品商用車上采用前盤式后鼓式制動系統,部分車型采用四輪盤式制動。與鼓式制動器相比,盤式制動器具有更先進的技術和更好的制動性能。

      3.汽車車身和附件的組成

      車身的主要作用是保護駕駛員,形成良好的空氣動力學環境。從形式上來說,汽車車身結構主要分為非承載式、承載式和半承載式。汽車車身部件包括發動機罩、車頂、行李箱蓋、擋泥板、前面板等。

      發動機罩:

      發動機罩的結構一般由外板和內板組成,中間夾有隔熱材料。內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選定,基本是骨架形式。引擎蓋打開的時候一般是向后轉,一小部分向前轉。

      屋頂:

      汽車的車頂。對于車身的整體剛性來說,車頂并不是一個很重要的部分,這也是為什么車頂上允許有天窗的原因。從設計的角度來說,重要的是要與前后窗框以及與立柱的結合點平滑過渡,以獲得最佳的視覺感和最小的空氣阻力。當然,為了安全起見,車頂要有一定的強度和剛度。一般在屋頂下增加一定數量的加強梁,在屋頂內層鋪設絕緣襯墊材料,防止外界溫度的傳遞,減少振動時噪音的傳遞。

      行李箱蓋:

      行李箱蓋也具有外板和內板,并且內板具有加強肋。有些叫“兩廂半”的車,后備箱向上延伸,包括后擋風玻璃,增加了開口面積,形成了一個門,所以也叫后門,既保持了三廂車的造型又方便了貨物的存放。

      擋泥板:

      擋泥板是覆蓋車輪的車身外部面板。它是以老車體的這一部分像鳥的翅膀一樣的形狀和位置命名的。按安裝位置可分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處,需要保證前輪轉動跳躍時的最大極限空間。后翼子板不存在車輪轉動和摩擦的問題,但出于空氣動力學的考慮,后翼子板略微向外拱起。目前,一些汽車擋泥板已經與車身成為一個整體。

      前圍板:

      整流罩是指發動機艙和車廂之間的隔板。它與地板和前立柱連接,用于安裝車身,位于前蓋下方。前面板有很多開口,用于操縱用的線纜、拉桿、管子、線束,也用于踏板、發動機柱等部件的安裝位置。

      4.汽車電子和電氣設備的部件

      汽車是車身電子控制裝置和車輛電子控制裝置的總稱。

      車身電子控制裝置包括:發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統。這些都是由傳感器、MPU、執行器和幾十個甚至上百個電子元件組成的電子控制系統。

      該車載電子設備包括:

      電池、發電機、調節器、起動機、點火系統、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刮器、傳感器等。

      上面的插圖顯示了汽車零件的組成。看完這些,你應該對車的組成有所了解了。

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