制動真空泵作用要換嗎

　　【太平洋汽車】不需要換，真空泵是用于剎車助力的功用，如果真空泵長期漏油，會導致機油滲漏，發動機慢慢的流失；并且滲出的機油會流到三元催化表面英氣燃燒，（常會看到發動機位置冒煙）影響車內的空氣；也會導致真空泵磨損，無剎車。

　　剎車總泵漏油是不需要換真空泵的：

　　1、制動主缸屬于單向作用活塞式液壓缸，它的作用是將踏板機構輸入的機械能轉換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種，分別用于單回路和雙回路液壓制動系統；

　　2、為了提高汽車行駛安全性，根據交通法規的要求，現在汽車的行車制動系統都采用了雙回路制動系統，也就是采用串列雙腔主缸（單腔制動主缸已經被淘汰）組成的雙回路液壓制動系統；

　　3、目前，采用雙回路液壓制動系統的幾乎都是伺服制動系統或動力制動系統。但是，在某些微型或輕型汽車上，為使結構簡單，在制動踏板力不超出駕駛員體力范圍的情況下，也有一些車型采用串列雙腔制動主缸組成雙回路人力液壓制動系統。

　　不需要換，真空泵是用于剎車助力的功用，如果真空泵長期漏油，會導致機油滲漏，發動機慢慢的流失；并且滲出的機油會流到三元催化表面英氣燃燒，（常會看到發動機位置冒煙）影響車內的空氣；也會導致真空泵磨損，無剎車。以前可以換個膠圈現在不可以了，得連泵一起換了，所以貴點。

　　完全沒有換總成的必要，但修復一個真空泵花的錢也不少，寶馬就這樣。你這車估計也開不了幾年了。修修了事。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）