汽車后減震器頂膠作用

　　【太平洋汽車】1、是用來緩沖避震彈簧與車身的沖擊的，在不平路面行駛時(shí)每個(gè)頂膠承受著超過車身的四分之一重量沖擊；2、在完整的壓力頂角通過一些減速帶時(shí)，在車輪胎完全落地后將車身向上扶，感覺稍微向上，舒適度特別好；3、當(dāng)減震器行程達(dá)到最高點(diǎn)或最低點(diǎn)后的最后一個(gè)減震功能。

　　1、是用來緩沖避震彈簧與車身的沖擊的，在不平路面行駛時(shí)每個(gè)頂膠承受著超過車身的四分之一重量沖擊；2、在完整的壓力頂角通過一些減速帶時(shí)，在車輪胎完全落地后將車身向上扶，感覺稍微向上，舒適度特別好；3、當(dāng)減震器行程達(dá)到最高點(diǎn)或最低點(diǎn)后的最后一個(gè)減震功能。

　　橡膠減震件對(duì)轎車的部分減震緩沖起著重要的作用，是轎車的重要橡膠部件。舒特橡膠提醒轎車用減震橡膠成品首要有橡膠繃簧、橡膠空氣繃簧、發(fā)動(dòng)機(jī)懸架減震器頂膠、橡膠錐體減震器、塞子形橡膠減震件和各種防震膠墊等，分別用于發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)體系、前后懸架體系、車體及排氣體系等，其構(gòu)造首要是橡膠與金屬板的復(fù)合成品，也有純橡膠件。從國外開展趨勢看，轎車用減震件一向呈增加趨勢。為進(jìn)步乘坐舒適性，減震橡膠無論是用量仍是質(zhì)量均有開展，每輛轎車已有50~60個(gè)點(diǎn)運(yùn)用減震橡膠件。進(jìn)入21世紀(jì)以后，轎車的安全性、舒適性與便利性變成用戶關(guān)懷的首要疑問。雖然轎車產(chǎn)量增加不多，但減震橡膠用量仍呈增加勢頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）