2011款 1.8TSI DSG 尊榮版?帕薩特動力強嗎?帕薩特購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型車，帕薩特（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕薩特前臉呈現出運動的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　帕薩特車尾呈現出平滑的設計風格，配合運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　帕薩特內飾造型比較新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帕薩特配備1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，帕薩特搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警。帕薩特的大燈標配了鹵素遠近光燈，設計上沒有墨守成規，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 1.8TSI DSG 尊榮版?帕薩特動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8TSI DSG 尊榮版針對動力底盤的看法吧：網友@fuyansheji說道：“動力對于家用來說還是可以的，日常帶帶家人或者是拉點行李都能勝任，在高速上行駛的時候開起來也沒有太大問題，方向盤轉向也比較穩重，適合新手操作。”

網友@紫色玄冰說道：“帕薩特的操控收非常的緊致，底盤的整體性很強，有著典型的德系車那種沉穩的品質。同時，轉向的手感比較適中，不同速度下還有這不同的轉向力度，操控起來游刃有余，當你握上方向盤，你就會感受到那種你可以掌控的感覺，開起來也非常的輕松。”

網友@FIT073說道：“起步和提速都不肉，咱這路上不能認輸啊，整個車速在達到很快的情況下車子的動力輸出也是蠻順暢的那種。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）