自行車輪胎螺絲 自行車輪胎螺絲多大

可選用17號或者15號扳手

。

自行車后軸主要有兩種型號，但是軸棍直徑都是10毫米。老式后軸是17的，所以可選用17號的套管扳手或梅花扳手，新式后軸基本都是15的，用15號套管或梅花扳手。

擴展資料：

自行車的保養方法：

1，車架，車架的保養即漆面的維護，防止騎行產生的泥沙對漆面造成劃傷，一般官方不會給出標準的保養時刻表，我在這里給的建議是臟了或者每次越野后。

2，三軸，即中軸，前后花鼓，騎行過程中這些地方強度都是很大的，尤其是雨天騎行，對三軸的影響很是明顯。如果三軸進泥沙了要及時清洗，如果視其不顧，估計一二百公里后只能換零件了。日常騎行的話，三軸建議一年進行一次保養，經常越野的朋友建議每3個月保養一次。

3，輪組，輪組出廠時都會有固定的張力，在騎行過程中輪組張力會慢慢釋放，明顯的感覺就是車子騎起來沒有原來那么"輕"了。這時就應該對輪組張力重新進行調教。一般這個周期為一年左右，當然輪組在外力撞擊下產生的偏擺最好馬上解決。

4，前叉，前叉是保養過程中比較容易忽視的一點。前叉在工作時內外管的摩擦會帶入大量的灰塵。長時間不維護的話對塵封或者內管都會有損傷。官方給出的保養周期是500公里越野，但是一般來講一年進行一次維護即可。

5，剎車，山地剎車一般都是油碟

，保養無非是更換剎車油

，而且目前技術都很成熟，所以這個部位手感或者制動力有變化了再進行維護。

6，公路夾器，在公路車

上，除了傳動部位外大概夾器是最臟的了，而且在雨天騎行時水帶上來的泥沙大多都甩在了夾器的位置，夾器一年保養一次即可，如果日常騎行的路況特別糟糕，也可以視手感保養。

7，傳動變速，傳動變速即我們說的變速套件。長時間騎行會導致導輪內部缺油，泥沙也會積累，直接導致變速手感變差，傳動異響。建議一年保養一次。兒童自行車輪胎固定螺絲多大的

兒童自行車的輪胎固定螺絲一般采用M6×20-25mm的螺絲，但有時也可能會使用M5×20-25mm或M4×20-25mm大小的螺絲。自行車輪胎中間的螺絲叫什么

氣門芯。

常用的氣門芯有美式氣嘴。美嘴優勢是氣壓低時候氣密性比法嘴好；法嘴剛好相反，氣壓越高法嘴的氣密性越好美嘴在低端車里更常見，高端輪組基本上用的都是法嘴，其實跟氣密性關系不大，高端輪組要用它就是因為法式氣嘴直徑更細，車圈開口更小，這樣輪組的剛性也更好。自行車輪胎氣嘴上的緊固螺帽可以擰緊嗎

不用太緊。氣嘴這個零件可能剛剛入門的騎友并不會特別關注，但確實在日后騎行中經常接錯的部分，特別是在路上爆胎后。氣嘴看視小，卻也是影響騎乘體驗和安全性的零件。在購買內胎時一定要注意氣嘴高度，假設你用50框高的輪組卻是48L的氣嘴高度，這樣就需要加裝延長嘴了。另外在法嘴上有一個固定環，這個固定環可以穩定氣嘴頭、輪框與內胎。這個固定環若是太松在騎行中會造成異響。自行車后輪螺絲擰緊輪子沉

螺絲擰得太緊了，松點，調整好，再裝上架，再上螺冒擰緊。

如果是騎行阻力感覺很重可以有以下原因：1、檢查后輪胎氣壓是否充足，如果胎壓很低，請把胎壓恢復正常。2、檢查中軸是否轉動自如，如果有阻滯感，請維修或者更換中軸。