輪胎載重指數對照表 輪胎速度等級對照表

識別汽車輪胎規格參數對輪胎的選配、使用和保養都很重要，同時，對保障行車安全和延長輪胎使用壽命也具有重要意義。關于規格參數可以從輪胎側面得知。目前乘用車輪胎幾乎都使用子午線輪胎，按子午線乘用車輪胎規格的標識方法，照“胎寬、扁平比、適配輪轂直徑、負重指數、速度級別”的排序標注。

若一條輪胎的側面有195/55/R1585V這樣的字樣，那么這個就是輪胎的規格參數，關于195/55/R16 85V的識別解釋如下圖所示：

195：代表輪胎的寬度為195 mm

55：代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的55%

R：代表該輪胎結構為子午胎

15：代表輪輞直徑是15英寸

85：即負荷指數為85，說明最大承重達515公斤，四條輪胎是515×4=2060公斤。

輪胎載重指數對照表如下所示：

V：指的是速度級別為240公里/小時。

輪胎速度等級對照表如下所示：

如遇輪胎后綴字符為XL，即“負荷增強輪胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸規格與上述輪胎相同，但負重指數96（710公斤），速度級別為H（210公里每小時）。

汽車輪胎具有多種類型，不同的輪胎，其規格參數也會是不同的。對于輪胎規格參數，不同規格的輪胎又有著不同的標記，用于不同的環境。另外，不同規格的輪胎性能表現也不同，如：扁平率低的輪胎操控性較扁平率高的輪胎好。最常見的輪胎指數是哪些？

汽車輪胎的參數主要有以下五種：

1、規格參數：如：205/55R16，205是寬度205毫米；55是高寬比，也即扁平率，數值越小越扁；R表示子午線輪胎；16表示輪輞直徑是16英寸。

2、級別參數：如：94W，94是載重指數表示輪胎可承重670公斤；W是速度級別，表示輪胎最高極限車速為270公里/小時。

下圖為載重指數和速度級別對照表：

3、性能參數：也就是3T指數，指的是耐磨指數、抓地指數和溫度指數。

如：耐磨指數TREADWEAR 220，表示輪胎的耐磨指數為220，一般耐磨指數在280-320較適中，數越大越耐磨。越耐磨輪胎越硬，噪音越大，舒適性越差。

抓地指數TRACTION A，表示抓地指數為A級，A級證明抓地力比較強。

溫度指數 TEMPERATURE A，表示輪胎的溫度級別為A級，A級表示輪胎耐高溫的級數最高，這樣高速時輪胎結構穩定性最好。

4、結構參數：主要是指胎面及胎側的鋼絲層、簾布層、尼龍層的層數，層數越多表示輪胎的強度越高，爆胎及撞破的概率越小。輪轎輪胎一般為半鋼輪胎，胎側沒有鋼絲層。如附圖片式樣：

5、認證參數：主要有燃油經濟性、濕地抓地力、胎噪；目前國產輪胎還沒有強制執行，參數類似歐盟認證參數。

燃油經濟性，也即滾動阻力，級別從A到G，A級最好，G級最差；

濕地抓地力，級別從A到G，A級最好，G級最差；

胎噪，達到66分貝就算超靜音輪胎了，如圖為路航輪胎的認證標簽：

綜合以上，判斷輪胎的品質好壞最主要參考認證參數，其次級別參數，其次性能參數，其次結構參數！但由于輪胎的很多參數是互動予盾的，魚和熊掌不可兼得，要根據個人需求及追求進行平衡，根據使用條件，選擇適合自己的就可以了！詳解輪胎全部參數圖解，汽車輪胎參數對照表

;?????輪胎上的參數有規格、性能、結構等，了解輪胎的參數有助于更好的選配輪胎。首先在選配輪胎時，要選配輪胎的規格合適于車型的；然后是性能，根據需求進行選擇；最后是結構，也就是輪胎的層級數，這在一定程度上也與輪胎的性能有關。

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輪胎規格參數圖解如上所示

??????185：代表輪胎的寬度為185 mm

??????60：代表輪胎扁平比，即斷面高度是寬度的60%

??????R：代表該輪胎結構為子午胎

??????15：代表輪輞直徑是15英寸

??????84：即負荷指數為85，說明最大承重達500公斤，四條輪胎是500×4=2000公斤。

輪胎的載重指數對照表如下：

??????H：指的是速度級別為210公里/小時。

輪胎的速度級別對照表如下：

輪胎的性能參數(耐磨指數、抓地指數和溫度指數)圖解如下：

??????耐磨指數 220，表示輪胎的耐磨指數為220，一般耐磨指數在280-320較適中，數越大越耐磨。越耐磨輪胎越硬，噪音越大，舒適性越差。

??????抓地指數 A，表示抓地指數為A級，A級證明抓地力比較強。

??????溫度指數 A，表示輪胎的溫度級別為A級，A級表示輪胎耐高溫的級數最高，這樣高速時輪胎結構穩定性最好。

輪胎結構參數(輪胎層級)圖解如下：

??????輪胎層級可以說是輪胎強度的重要指標之一，但與實際簾布層數是不完全一致的，而是指用高強度材料簾線制作胎體的輪胎，其負荷性能相當于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數。輪胎的層級越多，代表輪胎的載重能力就越強。

??????但是輪胎的層級并不是越多越好，因為層數越多，其就會在提高耐用性能的同時，降低輪胎的舒適性。所以選擇適合自己汽車合適的層級才是最重要的，不然可能會適得其反。