保時捷新款 Cayenne E-Hybrid在上海車展迎來全球首發(fā)

4月18日，保時捷新款 Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） E-Hybrid在上海車展迎來全球首發(fā)，該車于2022年的4月份上市，目前在售兩款車型，售價分別為87.8萬元和99.8萬元。

外觀方面，保時捷Cayenne E-Hybrid和燃油版本的保時捷卡宴相差并不大，只是在一些細(xì)節(jié)之處有些改變，比如在車尾的標(biāo)識上，該車便多出了插混車型的專屬標(biāo)識，并且相比于燃油車多出了能上綠牌。

該車的車長達(dá)到了4.918m，軸距也是達(dá)到了2.895m

得益于四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架的加持，其不僅可以保證自身澎湃的性能，而且懸架對于路面的顛簸處理也十分的到位，并且車輛的抗側(cè)傾性能也是非常的強大，即使是連續(xù)彎道，也不會讓車內(nèi)的駕乘者感受到太過明顯的拋離感。

車內(nèi)采用了大量的黑色烤漆面板和真皮材質(zhì)，在豪華程度上也是直接拉滿，至于配置方面，保時捷“改裝廠”的特性也是沒有改變，絕大多數(shù)主流的配置都需要用戶重新去選裝，說白了除了車身框架和底盤以及發(fā)動機(jī)和懸架之外，其余的配置，幾乎都需要去選裝，這也是保時捷人特色了。

新款Cayenne E-Hybrid搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)插電混動系統(tǒng)，最大功率為398PS，峰值扭矩為650N·m，百公里加速時間為5.5s。新車全系匹配采埃孚8AT變速箱，標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

動力方面作為這臺保時捷Cayenne E-Hybrid變化最大的地方，在插電混動系統(tǒng)的加持下，這臺保時捷Cayenne E-Hybrid的百公里油耗僅為4L，這個成績放在燃油版本的卡宴身上顯然是不可思議的。此外，據(jù)了解，全新版本的保時捷Cayenne E-Hybrid即將在上海車展中正式亮相，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。

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