昆明 途觀L新能源最高讓8萬 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）是大眾旗下中型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，昆明大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬 - 26.11萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬 - 27.20萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬 ↓3.10萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬 ↓3.10萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬 ↓8.00萬 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬 ↓7.50萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L新能源前臉采用了平和的線條，顯得非常莊重，加上雙幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車尺寸4733/1859/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)采用了內(nèi)斂的線條，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　途觀L新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)明路線，采用了銀色飾條裝飾，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　途觀L新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ls6636說道：“現(xiàn)在SUV就是看中了他的視野，比較開闊，而且空間也比較寬敞，乘坐沒有壓抑感，心情是很好的，這臺(tái)途觀l插電混動(dòng)減震效果還可以，沒感覺有太硬，雖然也有顛簸，但是像一般的小坑洼路段，基本上可以忽視，隔音效果我倒是覺得沒有多好，主要是跑快的話，還是有噪音的，這臺(tái)車后排配備了空調(diào)溫度分區(qū)控制系統(tǒng)，這一點(diǎn)讓我覺得車子高級(jí)了很多，也方便了，后排的乘客，老婆特別喜歡坐后排了。”

網(wǎng)友@miranda_00說道：“當(dāng)時(shí)看中這款車的地方就是省油，沒有購(gòu)置稅，外觀好看大氣。”

網(wǎng)友@錯(cuò)過即過錯(cuò)說道：“內(nèi)飾方面還是有些高級(jí)感的，大眾的車都是偏商務(wù)感，所以內(nèi)飾方面走商務(wù)類型，不會(huì)有過多花哨的裝飾，內(nèi)飾還是可以的；如果后期出新款建議出雙色內(nèi)飾哈哈，這樣看起來還有新鮮感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）