高爾夫(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗多少?高爾夫(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈，當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天為大家介紹的是高爾夫(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　高爾夫(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4578/1799/1515mm，軸距2630mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　高爾夫(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　高爾夫(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫(進(jìn)口)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，高爾夫的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。來(lái)看一下后排，高爾夫后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

高爾夫(進(jìn)口)?自動(dòng)版油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.8TSI 旅行版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@月亮背后的云說(shuō)道：“剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車性價(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車的性價(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶，現(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。”

網(wǎng)友@yaxunqipei說(shuō)道：“剛上市公布的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)48.68萬(wàn)元，估計(jì)這車性價(jià)比會(huì)極低，好在廠家及時(shí)看到了中國(guó)市場(chǎng)這個(gè)價(jià)格是銷不出去的，及時(shí)做了優(yōu)惠活動(dòng)，巨額的優(yōu)惠幅度，讓這車的性價(jià)比極好，價(jià)格甚至低于了硬頂?shù)膬r(jià)格，上市后基本被秒搶，現(xiàn)在應(yīng)該市面上沒(méi)有了的吧。”

網(wǎng)友@燦爛那么冰涼說(shuō)道：“不談性價(jià)比，價(jià)格不算貴，但也足夠買一輛不錯(cuò)的B級(jí)車，看自己需要吧，高配帕薩特，敞篷小高，自己選吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）