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    2. 享域?2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?享域購(gòu)車(chē)手冊(cè)

      2023-04-23 15:46:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
      2019款?1.0T?享域手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
      外觀(guān) 2019款?享域外觀(guān)如何 獲取底價(jià)
      內(nèi)飾 2019款?享域內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
      動(dòng)力底盤(pán) 2019款?享域動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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        現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們預(yù)算不算太多,但是對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事要求還是不含糊的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。今天就帶大家來(lái)看看這款享域詢(xún)底價(jià)|查參配)。

        享域前臉采用了質(zhì)樸的線(xiàn)條,看上去頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué),搭配單幅式中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。

        享域車(chē)尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,視覺(jué)上比較舒展,提升了整體的顏值。

        享域內(nèi)飾風(fēng)格較為動(dòng)感,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

        享域配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

        這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

        這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

        看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,來(lái)看一下后排,享域后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。享域的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

      享域?2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@lu101010說(shuō)道:“這款車(chē)動(dòng)力1. 0T,相當(dāng)于自然吸氣1.8L,我開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還是比較好的,我不追求動(dòng)力多強(qiáng),只要好開(kāi)就行,起步挺快的,加速超車(chē)挺快,都順擔(dān)心三缸機(jī)抖動(dòng),但是我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)與四缸機(jī)有太明顯的不同,整體都很平順”

      網(wǎng)友@KJ165說(shuō)道:“雖說(shuō)只有1.0T,但動(dòng)力比我以前某福某斯要好,平順性也不錯(cuò)”

      網(wǎng)友@EUEUE98說(shuō)道:“采用i-MMD混動(dòng)技術(shù),配上E-CVT變速箱,駕駛起來(lái)非常平穩(wěn),沒(méi)有太大的顛簸感,起步的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸,也沒(méi)有太大的顛簸。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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