踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障。如各個(gè)氣缸壓力不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。需要立即檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障。如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過多。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態(tài)，是否松動(dòng)。需要及時(shí)檢修進(jìn)氣系統(tǒng)，調(diào)整皮帶與氣門。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障。如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障。需要檢查冷卻液、進(jìn)氣溫度與線路，針對(duì)故障及時(shí)維修。

4、點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障。如火花塞積碳過多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，分電器工作不正常；正時(shí)問題，點(diǎn)火線圈損壞。車主需要檢修或更換火花塞、高壓線、分電器，調(diào)整正時(shí)，更換點(diǎn)火線圈。

5、供油系統(tǒng)故障。如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞。也可能是節(jié)氣門積碳過多、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞。車主需要及時(shí)清理噴油嘴、節(jié)氣門、汽油濾清器、汽油泵，及時(shí)維修損壞零件。

6、油路問題。一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、待速不穩(wěn)、行駛中熄火；另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問題采取斷開油管，檢查有關(guān)流速流量。檢查油路與油泵并及時(shí)清理。

7、內(nèi)球籠損壞。由內(nèi)保持架內(nèi)壁經(jīng)常與滾針軸承外蒙皮接觸的位置，即傳遞扭矩的位置(應(yīng)力點(diǎn))點(diǎn)蝕造成的。車主需要檢查左右半軸是否彎曲，拆解檢查左右內(nèi)籠內(nèi)壁是否有磨損和麻點(diǎn)，根據(jù)故障進(jìn)行檢修。

8、汽油的品質(zhì)不好，導(dǎo)致噴油嘴的霧化效果不好，混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分，所以也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的，建議使用完這箱汽油之后使用高標(biāo)號(hào)的汽油，做個(gè)燃油系統(tǒng)清洗。

9、輪胎問題。行駛時(shí)抖動(dòng)最常見的故障就是四個(gè)車輪輪胎的胎面出現(xiàn)了不平整的故障，如鼓包、有異物；車輪的軸承松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致行駛車輛抖動(dòng)；車如果是加速抖動(dòng)明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形，檢查輪胎，必要時(shí)需要更換。

10、零件故障。排熱扇松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊和空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)松動(dòng)、空調(diào)開啟信號(hào)電壓弱、汽車?yán)匣筌嚰芩蓜?dòng)，也會(huì)在加油門過程中發(fā)生抖動(dòng)。需要查看松動(dòng)部位，重新安裝或連接。

11、踩油門的時(shí)候給油太多，汽車尚未及時(shí)反應(yīng)造成抖動(dòng)。注意輕踩油門，養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣。