液壓動力轉向系統異常工作現象、原因及故障排除

汽車的液壓助力轉向系統工作不正常，要處理好這個問題。下面介紹液壓動力轉向系統的異常現象、原因及故障排除。

為了便于操作和安全駕駛，汽車上經常使用動力轉向。動力轉向器實際上是機械轉向器加液壓助力器；它利用發動機動力驅動油泵，在液壓的幫助下，增加駕駛員轉向前輪的動力，使其輕便、靈敏、安全可靠。

[液壓動力轉向系統工作異常]

汽車動力轉向系統的常見故障一般有：轉向沉重、液壓傳動部分泄漏引起的跑偏和噪音、空氣滲入、油泵運轉不良、操作無效等。

【液壓動力轉向系統工作異常的原因、診斷和排除】

液壓動力轉向系統異常故障的原因分析及處理如下：

(1)行駛跑偏不等同于左右轉彎。直線行駛時，車輛會“漂移”和偏離。

(2)轉向時，方向盤受力從左到右不一樣。原因是氣門定心彈簧失效，使滑閥偏離中間位置。

(3)滑閥主閥體間隙調整不當，導致漏油；太臟的油妨礙運動。

首先檢查油是否臟；然后檢查分配閥彈簧是否失效；滑閥打開是否靈活，必要時可拆卸維修。

車輛急轉彎時，方向沉重費力：此故障多為油泵傳動帶打滑，閥體軟彈簧所致；或嚴重滲漏；油箱漏油，液壓系統混有空氣；油管堵塞，油泵磨損，油壓低，供油不足。

液壓動力轉向系統異常操作和維護中的注意事項

如遇上述現象，先檢查液位(不足時添加)；排出液壓系統中的空氣；檢查皮帶是否打滑；然后，設置車輛，連接壓力表和開關，進行快慢轉向測試，根據其壓力變化做出判斷，然后進行修理。

轉向時出現異響：這種現象多是由于液壓油箱油位低、油泵工作時油路中有空氣進入或系統中的空氣沒有排出；過濾器或油路堵塞；管接頭松動或油管斷裂；油泵磨損超標，油泵轉動時有噪音。在這種情況下，檢查液壓油箱中的油位，皮帶是否太松，油中是否有氣泡。如有必要，檢查油泵，排出液壓油中的空氣，并根據技術規范修理或更換新油泵。

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