車頭異響檢查許久無果看高手怎么快速解決

用車難免會出現問題。故障概率一般隨著汽車行駛里程的增加而增加。兩者關系基本成正比。當然也會有個別問題，有些新車也會有問題。這是質量問題。這里有一個關于汽車異響檢測故障的案例。

一個客戶急著把車(更別說車型了)開到修理廠保養。車一進廠，故障現象就表現出來了。故障現象非常明顯，前部發出“嘟嘟”的響聲。車主說，就是因為這個異響，車不能用了，耽誤了很多事情。開車前沒那么明顯，但是很小的異響一開始也沒當回事。誰知道一夜之間故障突然變得這么明顯！

機械師來檢查故障。聽到這個異響后，他感覺不太好。機械師說這個發動機和老款奧迪A6的2.4一樣，這個異響和進氣襟翼工作時的聲音很像。師傅說異響可能是凸輪軸潤滑不好造成的，進氣口需要拆開進一步檢查。客戶同意后，師傅開始拆零件。車主觀看了整個拆卸過程。拆解檢查發現進氣翻板沒有破損、松動、異常，排除了進氣翻板的可能。這種異常噪聲的來源必須被重新定位，并且機械師只能重新檢查異常噪聲的來源。于是我繼續向車主詢問車輛的近期使用情況。結果車主說，車平時開的很好，沒什么異常，只是需要定期加防凍液！機械師下意識地看了看冷卻系統的密封，發現水泵下面有一堆紅色的污泥，很明顯是水泵漏水造成的。之后對水泵進行了測試。首先，拆下發電機皮帶，轉動水泵。發現水泵有明顯的阻尼感，懷疑是水泵的軸。有人建議先更換水泵，因為它已經被漏水損壞了。

機械師開始更換水泵，加防凍液排氣，然后檢測異響排除。其實這個案例告訴我們的是，當汽車出現問題的時候，不要盲目的認為是那一部分的錯，從而導致就醫的禁忌。許多汽車故障都是由小問題引起的。當你意識到這是車禍時，故障已經惡化，所以有些問題其實是可以提前發現的。

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