新車該怎么磨合什么時候拉高速合適

1、冷車預熱，新車要先預熱；

2、及時換擋，不可長時間使用一個擋位；

3、及時保養，按照保養手冊按時間做保養；

4、機油，及時更換新的機油；

5、燃油品質要合格，加高質量汽油；

6、不要拉高速，要低速、高速之間相互轉換；

7、不要長距離高速駕駛，要保持勻速行駛；

8、車輛負載過大；

9、避免緊急制動，容易造成制動系統損害；

10、不可暴力開車。

新車拉高速時間：

新車拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之后。因為拉高速時，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態。

在更換一次機油過后，（注意有些車的首保會換機油，有些首保只會檢查部件，第二次保養才換機油），這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。

但是新車的拉高速的這種磨合現在基本就不存在了。原因有以下4點：

1、拉高速是十幾年前流傳的一種磨合新車的方式，因為當時發動機和變速箱的精加工都是通過人為完成，所以這些部件加工比較粗糙，需要通過后期拉高速磨合來提高未來的使用效果和壽命，磨合中被大量磨削下來的金屬碎片，也會在高速環境下通過機油的快速流動被清走。

2、但是現在的汽車制造工藝，精加工技術工藝已經很成熟了，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理，如果冷磨合不達標也是不能在市場交付的。

3、一般我們說的拉高速磨合，這個高速指的并不是開高速，而是開出高轉速，不是說到高速上開到每小時120公里，速度越高越好；

4、而真正的拉高速是將我們車子的每個檔位的發動機轉速達到3000至4000轉/分鐘，這樣保持一段時間，就可以將車子發動機和離合的配合達到最好的狀態；