鋒范倍耐力輪胎 本田鋒范輪胎用什么型號

可以

（1）輪胎規(guī)格更換的最主要原則：輪胎外直徑基本不變。輪胎規(guī)格更換的最主要原則是，輪胎外直徑基本不變。目的是保持車輛的質(zhì)心高度不變（質(zhì)心高度是車輛的非常重要的設(shè)計(jì)參數(shù)，與很多性能密切相關(guān)。），以及滾動周長近似不變（保證速度表和里程表不至于有太大偏差）。

（2）寬度不能太寬，以避免轉(zhuǎn)向時輪胎與車輛發(fā)生干涉。

（3）輪胎的負(fù)載能力和速度級別不應(yīng)下降；

（4）提高性能的考慮通常，胎側(cè)更高的輪胎舒適性更好；輪輞直徑更大、輪胎胎側(cè)更短的輪胎，操控性能更好。

（5）到專業(yè)的輪胎店不要在洗車店更換輪胎，要去4s店或者正規(guī)的大品牌輪胎店。輪胎規(guī)格變更后，會影響到車輛的一些基本性能，比如跑偏性能等。需要做一些基本的調(diào)教，特別是四輪定位。本田鋒范配什么牌子的輪胎比較好

其實(shí)主要還是要看你經(jīng)常走什么樣的路，

像米其林的主要還是靜音性和舒適性非常好！

倍耐力是運(yùn)動型輪胎，抓地超強(qiáng)。但是胎噪比較大一些

鄧祿普的和普利司通的都是很好的中高檔輪胎綜合性能很好 就是價錢是比較貴一些。

再就是 橫濱的 佳通的 性價比都很高價錢也比較適中。

個人建議看樓主最求耐用還是舒適。耐用就鄧祿普的和普利司通 舒適就米其林 性價比高些就佳通的倍耐力和佳通輪胎哪個好？鋒范車，代步用，偶爾上高速

倍耐力品牌要好于佳通。倍耐力(Pirelli),倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個國家擁有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)造就了倍耐力輪胎舒適，耐用，安全的優(yōu)異性能。

發(fā)展簡史

具有100多年歷史的倍耐力輪胎已成為輪胎業(yè)本身的傳奇，這個品牌的核心業(yè)務(wù)誕生于1872年，并且從19世紀(jì)末開始生產(chǎn)輪胎。"Milano"自行車輪胎誕生于1890年初，1901年開始"Ercole"輪胎已被配備于一些早期的公路汽車。自1907年第一次在國際汽車?yán)悺?p>北京-巴黎錦標(biāo)賽上奪冠后，倍耐力輪胎憑借Nuvolari, Ascari和 Fangio等賽車手奪取了多項(xiàng)世界兩輪或四輪汽車賽事冠軍。超過100年持續(xù)追逐精湛技術(shù)和產(chǎn)品革新，從戰(zhàn)前的Stella Bianca到Cinturato radial，倍耐力擁有廣泛的產(chǎn)品系列及時髦的超低側(cè)面胎。鋒范更換什么輪胎好

鋒范使用的有3鐘樣式的輪轂，分別為S級/V級/SV級，根據(jù)配置不同，分別配備有175/65 R15、185/60 R15和 185/55 R16三種規(guī)格的車輪。

想獲得舒適的體驗(yàn)，可以考慮普利司通的泰然者 TURANZA ER-60輪胎，采用雙層胎面技術(shù)，駕乘穩(wěn)定舒適，制動性能卓越。采用了新的設(shè)計(jì)概念“雙層胎面”。由于采用了磨耗后呈現(xiàn)新的橡膠層的胎面雙層構(gòu)造技術(shù)、有效的抑制了磨損后制動性能/運(yùn)動性能的下降。而且平緩圓滑的胎肩形狀是依據(jù)“GUTTⅡ”技術(shù)設(shè)計(jì)的。

也可以考慮一下GT佳通輪胎，采用擾頻花紋設(shè)計(jì)，有效降低行駛花紋振動噪音。GT佳通輪胎胎體柔韌，胎噪低，保證轉(zhuǎn)向性能的同時，有效降低花紋溝產(chǎn)生的噪音。超寬胎面加四條寬大的直溝，增強(qiáng)了輪胎在行駛途中吸收沖擊和振動的能力，有效降低輪胎在高速滾動時因帶束層蠕動所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)噪音。