方向盤抖動常見原因分析

在我看來，這個方向盤抖動和車冷是一樣的。原因有幾百種，其現象基本相同。今天給大家分享一些方向盤抖動的常見分析。

怠速時方向盤抖動

怠速抖動可能是變速器橡膠套老化造成的。

首先，你的車一啟動，怠速時方向盤就會抖動。

范圍不是很大怎么辦？可以檢查一下方向盤變速器的橡膠套是否松動。還是變老了？還是變速器的這個螺栓松了？

基本上可以檢查這方面，包括發動機的積碳，轉向器，發動機支架。可以讓師傅給你看看。

每小時30-40公里抖動

可能是汽車保養不到位。

如果開到30 km/h，40 km/h，感覺車身有點抖，方向盤有點晃，像船一樣。這時候很可能是因為平時車保養的不好。當你開車的時候，很多零件都老化了。可以看看一些畸形的地方。

怎么會這樣年紀大了力氣就低了，然后車就被擦，被撞，被撞。他的外貌不再是工廠的標準外貌。

嘿，這根鐵棒被白萬弄壞了。這塊鐵可能有凹痕。在這種情況下，方向盤可能會抖動。

80-90公里/小時抖動

輪胎可能變形或不準確。

那么如果我開的比較快，速度在80km-90 km/h之間，方向盤抖動，那么超過90km怎么辦？也許我會恢復正常。

這種情況很有可能，因為你的輪胎變形了，或者前輪、定位角度、前束錯位了，都有可能發生。

或者你的車是二手車。它之前出過一次大事故。有可能是它底盤上有這個變形，才會出現這種情況。注意這個，好好檢查一下。

高速剎車震動，剎車可能有問題。

還有一種是你正在高速行駛，突然踩剎車，方向盤“開始抖動”。

那很可能是你的剎車盤和剎車片。你不一定需要理解這個意思。你告訴這些機械師檢查一下撓度。如果高于0.05mm，一般會出現這種情況。你也可以請他看一看。

抖動范圍為90-120公里。

輪胎動平衡有問題。

如果你走的比較快，在119 km/h，你的方向盤在抖，超過120 km/h就會恢復正常，這是很有可能的。如果在這么高的速度下排除眼前的情況，很可能是這個輪胎的動平衡出了問題。

你可能會找個機會去輪胎店做個動平衡檢查。

老爺車安全帶不夠緊會抖。

我再說一個情況。打方向的時候方向盤抖的厲害。可能是一些舊車。它使用助力帶。這條腰帶是有彈性的。如果松緊調節不當，就會發生這種情況。

那么這是什么老式的？你說的安全帶輔助是什么意思？不可能有這種事。如果你查學名，看看你自己的車。叫機械液壓助力車？如果是這樣，可能需要檢查皮帶的松緊度。

在顛簸的路面上，可能是拉桿球頭的磨損。

最后一個是你的車行駛在平坦的道路上。完全沒問題，但是在這條顛簸的路上，方向盤開始手舞足蹈，左右搖擺。

很有可能。是因為拉桿球頭磨損，或者有縫隙，或者它的橡膠套脫落，等等。在這種情況下，你自己處理不了。去修理廠的時候，你要把它的底盤框起來，用小燈看一看，然后你就可以處理了。

抖動的原因有很多。今天很常見。車主可以做個小判斷，讓修理廠的技術人員把這些東西修好，分享給大家。希望有幫助。