手自一體和雙離合的區(qū)別明眼人都看得出來

什么是雙手的自我整合：

所謂手自一體變速器，就是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的換擋方式。因?yàn)樗Y(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，可以在一定程度上減少換擋系統(tǒng)的動(dòng)力損傷，并且可以根據(jù)自己的意愿自由調(diào)節(jié)檔位。比如自動(dòng)換擋，也可以在只踩油門的情況下視為手動(dòng)換擋，讓駕駛變得更加享受和運(yùn)動(dòng)。

什么是雙離合？

動(dòng)力換擋DCT不同于普通的自動(dòng)變速系統(tǒng)。主要是手動(dòng)擋，屬于自動(dòng)擋。除了手動(dòng)擋的靈活性和舒適性，還能提供不間斷的動(dòng)力輸出。然而，傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用離合器。換擋時(shí)駕駛員要踩離合踏板，使不同擋位的齒輪嚙合，換擋時(shí)動(dòng)力中斷，使輸出性能斷斷續(xù)續(xù)。

手自一體與雙離合器的區(qū)別分析

1.成本：

自動(dòng)擋手動(dòng)變速箱多見于中高級(jí)車，換擋時(shí)間短，動(dòng)力輸出充足，而雙離合變速箱多見于高檔車或跑車，其配件成本相對(duì)較高。如果平時(shí)用車，可能會(huì)增加汽車的保養(yǎng)費(fèi)用。從汽車保養(yǎng)成本來看，手自一體變速箱略勝一籌。

2.就燃油經(jīng)濟(jì)性而言：

雙離合變速箱匹配兩個(gè)自動(dòng)離合器，在車的油耗上有很出色的表現(xiàn)癥狀。自動(dòng)擋汽車的手動(dòng)模式和自動(dòng)模式相結(jié)合，但優(yōu)先選擇自動(dòng)換擋模式。所以雙離合變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性比手動(dòng)擋好，但手動(dòng)擋開起來相當(dāng)輕，駕駛體驗(yàn)更好。

3.動(dòng)態(tài)性能：

雖然手動(dòng)變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)兩種換擋模式，但是手動(dòng)變速箱被傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱所取代，所以在動(dòng)力上的響應(yīng)相對(duì)較慢。在設(shè)計(jì)自動(dòng)擋的時(shí)候，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，動(dòng)力輸出可能會(huì)稍微差一些。但powershift是一款新型變速器，換擋相當(dāng)快，在動(dòng)力上有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)癥狀。