換擋有頓挫感怎么回事

1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。開(kāi)車(chē)換擋抬離合時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車(chē)速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象。變速箱能夠在一定程度上減少這種頓挫感，使動(dòng)力輸出更為平順。一般來(lái)說(shuō)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得越好，這種頓挫感就會(huì)越小。

解決方法：到維修廠(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)校。

2、汽車(chē)本身的一些部件故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的火花塞、高壓包等部件出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在行駛過(guò)程中加速無(wú)力甚至出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)和頓挫感。

解決方法：清理火花塞積碳，到維修廠(chǎng)檢查高壓包等部件。

3、燃油泵出現(xiàn)堵塞或者出現(xiàn)故障的話(huà)，油壓就會(huì)變低，導(dǎo)致燃油無(wú)法正常霧化燃燒，一方面可能會(huì)使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳從而影響使用壽命，另一方面就會(huì)使汽車(chē)行駛無(wú)力造成換擋頓挫感明顯。

解決方法：定期對(duì)燃油泵進(jìn)行清洗。

4、變速箱內(nèi)部離合器泄壓：檢查離合器，如果發(fā)現(xiàn)離合器損壞的話(huà)，需要及時(shí)更換離合器，在更換時(shí)建議前往附近4S店或者專(zhuān)業(yè)汽修店。

5、變速箱油路發(fā)卡不順暢 ：油路板磨損，變速器長(zhǎng)期不更換，變質(zhì)，潤(rùn)滑效果降低，變速器過(guò)濾器過(guò)臟，過(guò)濾效果差，磨損的細(xì)小物進(jìn)入閥體，出現(xiàn)這種情況，應(yīng)第一時(shí)間檢查變速箱油路板以及變速箱過(guò)濾器，及時(shí)清理油路板和過(guò)濾器內(nèi)附著物，定期養(yǎng)護(hù)。

6、變速箱油泄露：如果變速箱油少了或者多了都會(huì)導(dǎo)致這個(gè)故障出現(xiàn)的，有變速箱油位計(jì)的車(chē)輛能夠啟動(dòng)時(shí)，檢查變速箱油位計(jì)是否進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)刻度，在平日用車(chē)時(shí)，應(yīng)該注意油箱的油量，不能添加油量過(guò)多或過(guò)少。

7、電磁閥損壞：變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了會(huì)引起變速器高溫、沖擊、打滑等一系列變速器問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)定期檢查電磁閥，如出現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

開(kāi)車(chē)行駛中緩解頓挫感的小技巧：

1、調(diào)整進(jìn)擋次序。采用跳躍式進(jìn)擋可避免頓挫現(xiàn)象，比如2擋時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高到2000rpm直接換4擋，3擋時(shí)直接換5擋。

2、換擋時(shí)輕踩油門(mén)。換擋時(shí)輕輕頂住油門(mén)，既不會(huì)發(fā)生高速空轉(zhuǎn)，也可避免因轉(zhuǎn)速下降過(guò)快出現(xiàn)頓挫。

3、縮短換擋時(shí)間。采用一腳法（踩離合后退擋和上擋連續(xù)進(jìn)行）可縮短整個(gè)換擋時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降較少可以避免頓挫。