輪胎企業蒸汽成本 汽車輪胎生產成本

工業蒸汽，商務用汽有標準價格，都是供熱企業與用戶協商生成的。較低的地區一般在每噸170元/噸，較高的地區有的在240元/噸。也可能有的地方為了招商引資，拿出一些補貼，這樣就會低一些，有的地方煤價較高，成本高一些，售價也就高一些。天然氣燒蒸汽，一噸蒸汽的燃料成本就300多塊，再加上設備折舊、人工、管理費、維修費等等一些雜七雜八的費用，可能超過400元/噸了，雖然有蒸汽產量大小對成本影響很大，但至少燃氣成本作為主要項目，怎么也比不過燃煤。燃煤鍋爐的燃料成本再高也不會達到這個水平，也就200元封頂了，低一低就一百三四。請問在北方，化工廠里的蒸汽成本是多少？以及冷卻水的成本？

你好，根據我的了解，蒸汽成本在220元左右，冷卻水的成本在0.5元左右，這是我們做了很多項目之后，綜合出來的平均值生產一噸輪胎用多少噸蒸汽行業有什么標準

多少噸蒸汽，這個是無法簡單計算的，要看你輪胎各種材料的密度以及對的純度，及使用的材料，的特殊性。

國家標準出臺據了解，共有十五個規格，

其中斜交載重和輕載輪胎有11.00-20-18PR、10.00-20-18PR、

9.00-20-16PR、

8.25-20-16PR、

7.00-20-14PR、

8.25-16-16PR、

7.50-16-14PR、

7.00-16-14PR

6.50-16-12PR

子午線載重輪胎有

11.00R22-18PR、

11.00R20-18PR、

10.00R20-18PR、

9.00R20-16PR、

8.25PR20-16PR

7.00R20-14PR

《增強型載重汽車輪胎》的發布實施，將為這些增強型載重和輕載輪胎納入“CCC”認證提供國標依據。2022年生蒸汽成本

1噸800元。

2022年生物質蒸汽發生器生產1噸蒸汽的成本約為800元。蒸汽發電器以電為能源，能耗昂貴。冬季混凝土初凝時間一般為8-10小時，終凝時間為12-14小時。

生蒸汽是指在蒸發操作中的熱源常采用新鮮的飽和水蒸氣，從溶液中蒸出的蒸汽稱為二次蒸汽，以區別于生蒸汽。輪胎局部硫化機用電和蒸汽的優缺點

電加熱和蒸汽都有明顯的缺陷

蒸汽：1）安全性是最大隱患，如果氣壓表日久失靈，會產生爆炸，造成人 員傷害。

2）用煤加熱還會涉及到安全防火問題，此外產生的灰燼等衛生的原因對輪胎修補的質量也會造成一定的影響。

3）占用人力資源，必須要人盯著。

蒸汽加熱唯一的優點就是成本較低。

PS：4個壓力根本也不夠啊，最少也得達到6個氣壓。

電加熱：1）熱量分布不均，靠加熱管近的的地方溫度就高，最多可差10幾度

2）易損件及耗材較多，相對來說故障率偏高。

3）成本（用電）較高。

優點是方便，衛生。（僅相對于蒸汽而言）

現在最流行和常用的是導熱油加熱，綜合了前兩種加熱方式的所有優點，用電成本介于兩者之間。建議把這個作為首選。那兩種如無必要就不要考慮了。

如能再加點懸賞，我還可以做更細致的說明或在線解答生產1噸蒸汽的成本和計算方法

水在沸點時的汽化熱是539kcal/kg（不同溫度下汽化熱有差異，但相差不是很大），題中未說明汽化在何溫度下進行，按100攝氏度看待。

一噸水蒸發吸熱量為539*1000 kcal。

煤的燃燒值（工業上稱發熱量）為5000kcal/kg，考慮利用率，實際供水汽化的熱量為5000*60%=3000kcal/kg，故一噸水蒸發需耗煤539*1000/3000=180kg。

另外，上述計算未考慮將水加熱到100度的煤耗，因題中未給出冷水的溫度。如假定是常溫25攝氏度的水，則易于計算水溫升高到100度的吸熱量=1kcal/kg℃*1000kg*(100-25)℃=75*1000 kcal。煤耗=75*1000/3000=25kg。

總計煤耗=205kg=0.205噸