缸組是什么意思 缸組一是什么意思

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4269條)

1當汽車儀表盤上的ETC燈亮時，說明汽車電子系統有故障。重點檢查汽車各部分傳感器： 1、行車電腦故障。 2、里程表專用電池沒電了，需要更換。

二怠速時系統過濃缸組1是怎么回事

1怠速時系統太豐富了。氣缸組1的意思是汽車的混合氣太濃了。車輛故障現象：混合氣過濃時，氣門軸處可見汽油泄漏，發動機功率不足，加速困難，排氣冒黑煙并發出“撲、撲”的聲音，有就是火花塞積碳太多，會自動熄火，無法啟動。

2、故障原因：空氣濾清器太臟，濾網堵塞。 （更換過濾器即可解決。）節氣門未完全打開。 (清洗節流閥) 主計量孔清洗不當，會造成計量孔流失，增加流量。

3、（更換主測孔）浮子折斷后漏油或三角針閥關閉不嚴，造成浮子室內油位過高。 （更換浮球針閥）真空或機械節油球閥關閉不嚴，造成漏油，增加主喉道供油量。

4.（更換真空管路和球閥即可解決。）富混合氣的擴展數據數據表示：發動機控制模塊（ECM）控制空氣/燃油計量系統，以提供最佳的動力、燃油經濟性和排放控制組合.

5. 對此你可能有點疑惑，下面簡單給大家解釋一下。控制進氣量和噴油量的發動機最佳配比為17：我們稱之為理想空燃比。這是理想的空燃比。作為測試的結果，如果加熱式氧傳感器指示稀薄狀態，則燃油調整值應高于10%。

6. 如果加熱式氧傳感器指示富油狀態，則燃油調整值應低于0%。短期燃油修正值響應加熱氧傳感器電壓信號的變化而快速變化。

三氧傳感器信號一直稀(缸組丨，傳感器2)是什么意思

1這是氧傳感器或三元催化器中毒導致發動機混合氣過稀或過濃。故障信號通過第一個氣缸體的第二個氧傳感器發送。建議三元催化器出現故障后進行維修或更換。

四燃油修正 缸組1是什么意思

1增加或減少第一組氣缸的噴油量，正數表示增加噴油量，負數表示減少噴油量；系統會根據工況、駕駛員操作、發動機自適應進行自動調整；希望對您有所幫助！