方向盤打死太用力了很響一聲

1、汽車的轉向助力系統出現問題，可能是轉向助力油的液位過低，或者是汽車方向盤的轉向助力泵工作不良；

解決方法：需要去4S店進行檢查，檢查汽車的液位助力油和汽車的助力轉向泵是否正常，及時調整和修復；

2、汽車的減震器的壓力軸承出現故障，壓力軸承的損壞，主要是駕駛員不正確地使用方向盤引起的；

解決方法：需要及時維修汽車的壓力軸承；

3、如果汽車的輪胎沒氣，也會導致汽車轉不動方向盤，用力打方向盤也會出現異響；

解決方法：檢查汽車的輪胎，修理輪胎就能解決問題了；

4、轉向燈后回彈卡子發出的聲音，屬于正常現象；

5、方向柱防塵套發出的響聲；

解決方法：檢維修完方向柱防塵套；

6、氣囊游絲干涉發出的聲音；

解決方法：檢查維修氣囊游絲；

7、減震器平面軸承發出的聲音；

解決方法：檢查維修減震器平面軸承；

8、平衡桿膠松動發出的聲音；

解決方法：檢查維修或更換平衡桿膠；

9、可能是盤式制動器產生異響。這是因為盤式制動器其中的減震彈簧或者導向板出現損壞脫落等情況，就會使得制動蹄鐵與制動鉗之間的間隙增大，打死方向盤太用力的時候，就會使二者相互撞擊而發出異響；

解決方法：車主可以到附近的維修店更換相應的零件；

10、可能是前懸掛球頭異響，當這個部件出現故障的時候，車主在打死方向盤的時候會出現咔咔的響聲，這是因為球頭與球頭座之間的縫隙變大，方向盤打死的時候，二者之間的摩擦也會變大，這就導致了異響的出現；

解決方法：因為球頭的結構是密封的，車主無法自行拆除，所以說遇到這種情況的話，還是要到維修站進行修理；

11、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；

解決方法：需要潤滑轉向管柱；

12、萬向節故障；

解決方法：更換萬向節；

13、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化；

解決方法：更換底盤懸掛平衡桿吊耳膠套；

14、駕駛習慣不好，過度踩剎車；

解決方法：需改善駕駛習慣。