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在售的寶馬X1以27.98萬元至33.98萬元的價格進入市場。終端現金優惠后，其頂配車型——2021 BMW X1 xDrive 25Li尊享車型，目前終端優惠高達7萬多元，頂配僅需消費29萬。

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x1 BMW 2021車型是一款頂級配置車型。在提供2.0T發動機的基礎上，還擁有豐富的配置，擁有不小的空間。

可以看到2021款BMW X1 xDrive 25Li Premium的三圍分別為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。與車長4.6米、軸距2.8米的奔馳GLB相比，該車在車長和軸距上略遜一籌，但由于X1僅提供5座布局，后排空間還是相當大的。

動力方面，寶馬X1分別提供了1.5T發動機和2.0T發動機，而頂配車型自然搭載了2.0T四缸發動機，搭配采埃孚8AT變速箱最大功率可達192馬力.從零加速到一百只需要8.1秒。與提供1.3T發動機、最大功率136馬力和163馬力的奔馳GLB相比，很明顯2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享版動力更足，不會出現小馬的情況和大手推車。

很多人認為寶馬的性能比奔馳好，這是很正常的事情，但其實性能并不是寶馬的強項，與性能匹配的操控才是寶馬的亮點。 2021款BMW X1 xDrive 25Li尊享版，在提供最大192馬力功率的基礎上，還搭載了麥弗遜獨立懸架+多連桿獨立懸架的組合，輔以適時四驅系統和多片式離合器。中央差速鎖等配置充分保證了2021款BMW X1 xDrive 25Li Premium在行駛過程中的舒適性和駕控性。

除了核心實力，2021款BMW X1 xDrive 25Li尊享版的勢頭也不錯。飽滿的前臉氣勢十足，雙腎式格柵飾有銀色飾條，直瀑式設計的內格柵也鑲嵌有銀色飾條。大尺寸前大燈位于格柵兩側，內部光源為LED。光。前保險杠兩側飾有黑色裝飾條，表面還鑲嵌有銀色裝飾條。搭配銀黑雙色下格柵，運動氣息更加明顯。

車側，車門把手的高腰線相當突出，前后輪眉和側裙處鑲嵌有黑色裝飾條。其中，側裙上還點綴了銀色飾條，一定程度上提升了辨識度。不過，側裙是容易刮花的部位。很多車型在這部分使用了黑色護板來保護車身。不過，這輛車鑲嵌著銀色的裝飾條。雖然看起來不錯，但似乎不太實用。

車尾的設計并不復雜，一條橫幅貫穿腰線，配合雙空調出風口，不僅拉寬了車尾的視覺寬度，還提升了運動感。但車尾以扁平為主，讓車尾沒有像X3、X5那樣透露出棱角分明的氣息。不過標志性的藍天白云LOGO還是在很大程度上提升了車尾的氣質。

總結：2021款BMW X1 xDrive 25Li Exclusive外觀不錯，但設計缺少時尚感。好在核心部件的動力、配置、空間表現都不錯，為該車加分不少，再加上頂配的落地不到30萬元，可見寶馬X1的性價比還是有的。因此，持有30萬元的朋友，可以看看2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊貴版。

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