終端價格低至11萬元的中級合資車

相比索納塔八，名圖確實有些不被人注意。不過名車本身的設計更適合家用商務，1.8L版本目前的市場價格基本已經到了11萬以內。憑借豐富的配置和底盤做工的良好口碑，推薦韓系中級車的名車排在第一梯隊。

優勢：

極佳的乘坐空間

名圖的三圍沒有索納塔大，但實際乘坐體驗比索納塔八要好，尤其是后排的表現，因為造型更方正，后排的溜背設計也有所收斂。

車輛細節的提取沒有多少重量感

韓系車的中低檔車型看似與厚重感無關，但名圖卻在很多關鍵細節上表現出了這個價位難得的厚重感。車門和發動機艙都是厚材質，關門時能明顯感受到高級感。此外，車漆金屬板也很厚，這比巴索好。

建模更適合居家創業。

索納塔八的外觀很運動，似乎不太適合中年消費者。但名圖略顯中庸的造型更適合居家商務，整體年齡受眾更廣。再加上側面簡潔的幾何線條，比目前大多數現代車型都要成熟。

轉向輕便準確，大車變成了“小車”

雖然名車本身定位是中級車，但是車身尺寸需要適應習慣開緊湊型車的消費者，而且很多中級車轉向和調教都略重，對女性消費者不是很友好。但是名圖的轉向比較輕，沒有開大車的感覺。轉向精度非常容易上手。

內飾造型材料體現了良好的豪華感。

名圖內部造型線條方正，設計了功能塊。即使在駕駛過程中做盲操，也很難造成誤觸。雖然使用了不同的材料，但是各種材料的拼接做工都不錯，搭扣鏈接的使用減少了膠水的使用，一方面降低了維護成本，另一方面也更加環保。內飾中軟性材料的應用和顏色的選擇都表現出一定的豪華感。

缺點：

動力略弱，1.6T渦輪介入遲緩。

名圖的1.8L和1.6T發動機的動力體驗不能說有足夠的亮點。1.8L自吸發動機質量不錯，但由于功率略低，高速性能并不好。1.6T渦輪增壓發動機渦輪介入比較慢，平順性一般。所以1.8L比家用更值得買。

延遲換擋，雞肋自動啟停

名圖1.6T版本配備的7速powershift，表現不如6速手自一體變速箱。Powershift散熱性能一般，長時間城市行駛頻繁啟停會降低變速箱的乘坐舒適性。

隔音差，碰胎噪音。

雖然名圖本身在隔音材料上很厚道，但是在底盤的隔音上還是有所欠缺，在高速行駛時尤為明顯。主要噪音來自底盤，尤其是原廠配備的輪胎尺寸不高，導致使用原廠輪胎時產生碰胎噪音。