汽車(chē)空調(diào)是用油還是用電，車(chē)輛空調(diào)用電還是油

使用油。 1、車(chē)輛的壓縮機(jī)由車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。只有當(dāng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的速比時(shí)，車(chē)輛的壓縮機(jī)才能正常工作并冷卻； 2、車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是內(nèi)燃機(jī)汽油跑的，所以空調(diào)是燒機(jī)油的。利用制冷劑的往復(fù)循環(huán)，在整個(gè)循環(huán)過(guò)程中形狀發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋從標(biāo)準(zhǔn)壓力變?yōu)橐后w，釋放熱能；而在車(chē)內(nèi)，制冷劑從液壓揮發(fā)成蒸氣狀態(tài)，并在整個(gè)過(guò)程中吸收熱能。這會(huì)降低車(chē)內(nèi)的溫度。電動(dòng)汽車(chē)通常使用電動(dòng)壓縮機(jī)，而在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)中，壓縮機(jī)通常通過(guò)皮帶連接到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸上，而不是通過(guò)電力提供動(dòng)力。這也是開(kāi)空調(diào)費(fèi)油的主要原因。卸下壓縮機(jī)，看看它的樣子。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，除了將主要?jiǎng)恿鬟f給飛輪一側(cè)外，還會(huì)將部分動(dòng)力傳遞給同步帶一側(cè)。