發動機正時鏈條什么時候更換 發動機正時鏈條多少公里更換最好

汽車這個鐵人也需要我們的定期保養，但是很多新車主只知道如何把車開好，而忽略了發動機的保養。今天許哥就給大家介紹一下正時鏈條的壽命。

(1)正時鏈條的作用

主要驅動發動機的配氣機構，控制進排氣門的開啟或關閉時間，保證氣缸的正常進排氣；整個系統由齒輪、鏈條和張緊器組成，其中液壓張緊器可自動調節張緊力，使鏈條張緊一致。一般情況下是終身免維護，即與發動機同壽命。

(2)損壞鏈條的幾個因素

機油

機油的作用有潤滑、散熱、防腐蝕、清潔、密封、緩沖、減震等。但它對正時鏈條也很重要。如果機油質量不好或標號太低，都會影響正時鏈條的使用壽命。

目前機油的種類有礦物油、半合成油和全合成油。但是，我建議使用全合成品牌機油。價格雖然高，但性能指標穩定，換油周期可達11000公里。

發動機溫度

無論什么季節，出發后都不要開車。至少要暖車2分鐘，尤其是各部位的潤滑。

不良的駕駛習慣。

行車時盡量避免踩油門，因為油壓滯后會造成正時鏈條潤滑不良，干磨。如果反復急加速，也會造成鏈條的物理伸長。

正時鏈故障現象

正時鏈條拉長，會造成發動機異響、油耗增加、機油消耗增加、動力不足、尾氣排放過多，甚至無法啟動。如果出現這些情況，不要繼續開車，很容易對氣門和活塞造成嚴重損壞，維修費用也很高。

總結：正時鏈條的可靠性非常高，一般15萬公里內不需要更換。理論上，正時鏈條可以終身免維護。但這也取決于車輛的使用情況。如果只是市內出行，只需要在行駛20萬公里后檢查一下即可。如果長期滿載高速行駛，則需要5年或7萬公里檢查。如果聽到鏈條有異響，要及時更換。

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