寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)是模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

對(duì)于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的。比如寶馬的B系列發(fā)動(dòng)機(jī)是模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？相信很多小伙伴都會(huì)遇到這樣的問題。讓我們來看看。

寶馬的b系列發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)，是降低生產(chǎn)成本的產(chǎn)物。

寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)車型基本都是B開頭的，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)有b38，b48，b58。

B38是三缸1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，b48是四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，b58是直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

以上三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本上在很多寶馬車上都能看到。

寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是每缸0.5升，三缸1.5升，四缸2.0升，六缸3.0升。

模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)之間很多零部件基本都是通用的，可以減少系統(tǒng)和車主造成的維護(hù)成本。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很好。

發(fā)動(dòng)機(jī)的模塊化降低了整車的生產(chǎn)成本。這樣，消費(fèi)者可以用更低的價(jià)格買到寶馬車輛，很多熱愛寶馬的人也可以用更低的成本實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。

寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)性能也很好。寶馬擅長(zhǎng)制造發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬最初是一家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。寶馬是最早的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域積累了很多技術(shù)。

寶馬做的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能基本不錯(cuò)。

沒開過寶馬的駕車者可以體驗(yàn)一下。